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發(fā)動機(jī)的總體組成

提問者:網(wǎng)友 2018-07-22
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發(fā)動機(jī)總體結(jié)構(gòu)及基本原理一、發(fā)動機(jī)的定義 發(fā)動機(jī)是將其它形式的能量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的機(jī)器 二、發(fā)動機(jī)的分類1. 按使用燃料分:汽油機(jī)、柴 油機(jī)等。2. 按工作循環(huán)分:四沖程發(fā)動機(jī)、二沖程發(fā)動機(jī)。3. 按氣門位置分:頂置氣門式發(fā)動機(jī)、側(cè)置氣門式發(fā)動機(jī)。4. 按氣缸排列分:直列式發(fā)動機(jī)、v型發(fā)動機(jī)。5. 按氣缸數(shù)分:單缸發(fā)動機(jī)、多缸發(fā)動機(jī)。三、發(fā)動機(jī)的總體結(jié)構(gòu) (一)四沖程汽油機(jī)組成兩大機(jī)構(gòu):曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)。五大系統(tǒng):冷卻系、潤滑系、燃料供給系、點(diǎn)火系、起動系 1.曲柄連桿機(jī)構(gòu) 作用:將燃料燃燒時產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)變?yōu)?a href=http://m.999date.com/column/brand-80-huosai.htm target="_blank" style="color:#F60;">活塞往復(fù)運(yùn)動的機(jī)械能,再通過連桿將活塞往復(fù)運(yùn)動變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動而對外輸出動力。組成:由氣缸體和曲軸箱組、活塞連桿組、曲軸飛輪組組成 2.配氣機(jī)構(gòu) 作用: 使可燃混合氣及時 充入氣缸并及時從氣缸中排出廢氣。組成:它由進(jìn)氣門、排氣門、挺桿、推桿、搖臂、凸輪軸、正時齒輪等組成 3.冷卻系 作用:把受熱零件的熱量散到大氣中去,以保證發(fā)動機(jī)正常工作。組成:它由水泵、散熱器、風(fēng)扇、分水管、水套等組成。 4.潤滑系 作用: 潤滑、冷卻、清洗、密封等。組成:由機(jī)油泵、濾清器、限壓閥、油道等組成。 5.燃料供給系 作用:按需要向氣缸內(nèi)供應(yīng)已配制好 的可燃混合氣,燃燒后排出廢氣。組成:化油器式由燃油箱、汽油泵、化油器、進(jìn)、排氣管、濾清器等組成。 直噴式由燃油箱、電動汽油泵、油壓調(diào)節(jié)器、噴油器、進(jìn)、排氣管、濾清器等組成。 6.點(diǎn)火系 作用:按規(guī)定時刻及時點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。 組成:由蓄電池、分電器、點(diǎn)火線圈、火花塞等組成。 7.起動系 作用:使靜止的發(fā)動機(jī)起動。 組成:由起動機(jī)及附屬裝置組成。 (二)四沖程柴油機(jī)與四沖程汽油機(jī)結(jié)構(gòu)的區(qū)別1、無點(diǎn)火系2、燃料系有較大差別:柴油機(jī)燃料系: 作用:向氣缸內(nèi)供應(yīng)純空氣并在規(guī)定時刻向氣缸內(nèi)噴入柴油,燃燒后排出廢氣。 組成:由燃油箱、噴油泵、噴油器、進(jìn)、排氣管、濾清器等組成。
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