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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-13
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ABS(Anti-lock Brake System)即“防抱死制動(dòng)系統(tǒng)”,能有效控制
車輪
保持在轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),提高制動(dòng)時(shí)汽車的穩(wěn)定性及較差路面條件下的汽車制動(dòng)性能。ABS通過(guò)安裝在各車輪或傳動(dòng)軸上的轉(zhuǎn)速傳感器不斷檢測(cè)各車輪的轉(zhuǎn)速,由計(jì)算機(jī)算出當(dāng)時(shí)的車輪滑移率,并與理想的滑移率相比較,做出增大或減小制動(dòng)器制動(dòng)壓力的決定,命令執(zhí)行機(jī)構(gòu)及時(shí)調(diào)整制動(dòng)壓力,以保持車輪處于理想制動(dòng)狀態(tài)。 ABS的功用: ABS的主要作用是改善整車的制動(dòng)性能,提高行車安全性,防止在制動(dòng)過(guò)程中車輪抱死(即停止?jié)L動(dòng)),從而保證駕駛員在制動(dòng)時(shí)還能控制方向,并防止后軸側(cè)滑。其工作原理為:緊急制動(dòng)時(shí),依靠裝在各車輪上高靈敏度的車輪轉(zhuǎn)速傳感器,一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)車輪抱死,計(jì)算機(jī)立即控制壓力調(diào)節(jié)器使該輪的制動(dòng)分泵泄壓,使車輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到防止車輪抱死的目的。ABS的工作過(guò)程實(shí)際上是“抱死—松開(kāi)—抱死—松開(kāi)”的循環(huán)工作過(guò)程,使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài),有效克服緊急制動(dòng)時(shí)由車輪抱死產(chǎn)生的車輛跑偏現(xiàn)象,防止車身失控等情況的發(fā)生。
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