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豐田老款威馳車怎樣樣

提問者:網(wǎng)友 2018-07-26
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威馳主要有1.5和1.3兩個發(fā)動機(jī)規(guī)格,新威馳導(dǎo)入的VVT-i發(fā)動機(jī)與原來的8A和5A發(fā)動機(jī)相比,在燃油經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性和動力性上都有極大改良和提升,使威馳的性價比發(fā)揮到極至。至此,1汽豐田旗下包括CROWN皇冠、REIZ銳志、COROLLA花冠、PRIUS普銳斯和VIOS威馳在內(nèi)的全線轎車車型,均已配備了使用VVT-i技術(shù)的發(fā)動機(jī)。 VVT-i是1種智能正時可變氣門控制系統(tǒng),作為豐田公司的經(jīng)典之作,是現(xiàn)今汽車界最早進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)之1。與其他類似技術(shù)相比,該系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)理氣門正時,實現(xiàn)充分的扭矩,并且通過控制進(jìn)氣門開啟時機(jī),從而下降燃油消耗。 導(dǎo)入VVT-i發(fā)動機(jī)后,威馳90km/h等速油耗,1.5L AT小于等于5.6L/100km,1.5L MT小于等于5.8L/100km,省油率達(dá)10%以上。其另外一優(yōu)勢是在實現(xiàn)低油耗的同時,創(chuàng)造了更加優(yōu)良的動力性。數(shù)據(jù)顯示,威馳1.5L MT VVT-i發(fā)動機(jī)的扭矩到達(dá)130Nm/4400rpm,功率75kW/6000rpm,均優(yōu)于本來的5A發(fā)動機(jī)。
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