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求全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障原因剖析??

提問者:網(wǎng)友 2018-07-16
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1 .全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重原因分析及排除措施    1.1吸油不充分1.1.1油箱缺油或油箱油液不足導(dǎo)致油泵吸不上油。檢查油箱液面高度,添加足夠的液壓油。    1.1.2油液粘度太大選用液壓油牌號不合適或環(huán)境溫度太低,導(dǎo)致油泵吸油困難。更換合適的油液;采取措施提高液壓油的溫度?!   ?.1.3濾清器堵塞導(dǎo)致油泵吸不上油或油液循環(huán)不暢。清洗或更換濾芯?!   ?.1.4進(jìn)、出油管內(nèi)孔堵塞導(dǎo)致油泵吸油困難或吸不上油。清理進(jìn)、出油管線?!   ?.1.5回路中有空氣導(dǎo)致油泵吸空。排除回路中的空氣。    1.1.6油管接頭泄露緊固油管接頭,確保密封良好?!   ?.2油泵故障1.2.1油泵過度磨損,內(nèi)部泄露嚴(yán)重。檢查油泵工作情況,修理或更換油泵?!   ?.2.2油泵驅(qū)動部分故障。驅(qū)動皮帶打滑或驅(qū)動齒輪(鍵)磨損。檢查油泵部分,調(diào)整皮帶張緊度,修理或更換驅(qū)動齒輪(鍵)。    1.2.3油泵聯(lián)接部分故障。油泵連接螺栓松動或缺失,檢查油泵聯(lián)接部分,確保油泵連接牢固可靠?!   ?.3人力轉(zhuǎn)向單向閥故障未裝人力轉(zhuǎn)向單向閥;單向閥鋼珠與閥座密封不嚴(yán);單向閥鋼珠掉入閥套與閥體環(huán)槽之間;單向閥彈簧損壞?!   ∫陨显蚨伎蓪?dǎo)致動力轉(zhuǎn)向時單向閥關(guān)閉不嚴(yán),進(jìn)出油口連通。檢查并確保單向閥安裝正確;檢查油液是否清潔。清洗轉(zhuǎn)向器;檢查單向閥鋼珠與閥座密封情況,密封不嚴(yán)時可通過研磨修復(fù),然后換裝新鋼珠?!   ?.4轉(zhuǎn)向器安全閥故障轉(zhuǎn)向器安全閥調(diào)定壓力太低;轉(zhuǎn)向器安全閥彈簧損壞;轉(zhuǎn)向器安全閥閥座密封不嚴(yán);轉(zhuǎn)向器安全閥閥體損壞?!   ∫陨显蚨伎蓪?dǎo)致轉(zhuǎn)向器安全閥失靈,提前開啟。檢查安全閥調(diào)定壓力,閥座密封情況,彈簧是否變形或失效,若彈簧彈力不足,可在彈簧與彈簧座之間增加墊片。    1.5閥芯與閥套變形,導(dǎo)致兩者卡死?!   ⊙b機(jī)前往進(jìn)油口加注少量液壓油,轉(zhuǎn)動閥芯應(yīng)靈活,若有卡滯現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行研磨。有時,在擰緊轉(zhuǎn)向器底部螺栓時用力不均勻,也會出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象,正確的方法是分2-3次間隔均勻擰緊螺栓?!  ? 1.6轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)故障輪胎氣壓不足;轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷配合過緊或缺油;轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞;前梁、車架變形造成前輪定位失準(zhǔn);縱、橫拉桿球頭連接調(diào)整過 緊或缺油;主銷后傾過大、主銷內(nèi)傾過大或前輪負(fù)外傾:這些都可導(dǎo)致駕駛員向左或向右轉(zhuǎn)動方向盤時,感到沉重費力,無回正感;當(dāng)車輛以低速轉(zhuǎn)彎行駛或掉頭 時,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤非常吃力,甚至打不動。排除措施:確
回答者:網(wǎng)友
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