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剎車分泵與手剎共用工作原理

問 提問者：網友 2018-08-20
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　　剎車是為了避免車輛在行駛過程中遇到緊急情況而采用的措施，手剎是為了駐車而設計的。。。工作原理不一樣。 剎車分泵是通過發(fā)動機運轉帶動氣磅產生的氣體再通過單向閥到達氣包。而后到達總泵，駕駛員踩動總泵，總泵活塞往下運動導致氣體通向剎車氣管帶動，再有剎車分泵帶動轉軸使剎車蹄片外徑張大和剎車鼓結合，才導致車輛在行駛中的安全。 手剎分泵和平常分泵多了個接頭再長點。工作原理是；手剎故名斷氣剎，車輛在行駛中斷氣剎分泵管手剎氣管一直有氣。
回答者：網友
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