問答
產(chǎn)品
|
公司
|
配件目錄
|
EPC底盤號查詢
下載手機(jī)汽配人
汽配人首頁 >
問答首頁
為什么德國汽車廠家的發(fā)動機(jī)不采用可變氣門技術(shù)?
為什么德國汽車廠家(如大眾)的發(fā)動機(jī)不采用可變氣門技術(shù)?
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-02-17
最佳回答
德國一樣有車廠采用可變氣門技術(shù),寶馬就是一家做得比較出色的車廠,大眾的先進(jìn)技術(shù)是FSI缸內(nèi)直噴技術(shù)!每個著名的車廠都有自己的獨(dú)門技術(shù),只不過可變氣門技術(shù)不是每個車廠都能做的出色罷了
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
我來回答
看不清?換一個
提交答案
相關(guān)已解答問題
鈴木GN125-H調(diào)了下氣門怎樣加不起速度
比亞迪473QB發(fā)動機(jī)氣門彈簧是進(jìn)氣長還是排氣長?急急急
濰柴375馬力 排氣門座圈換新的座圈用了不到一個月,氣門座圈又低了,是啥原因
洋馬發(fā)動機(jī)氣門座圈怎么拿不下來?高說指點(diǎn)一下謝謝
八代雅閣2.0和2.4的氣門結(jié)構(gòu)分別是SOHC與DOHC,它們分別是什么意思?哪個比較好?
奧迪車的氣門響算毛病么
奧迪a62.8氣門缸蓋圖片資料
氣門彈簧起什么作用
6135發(fā)動機(jī)氣門調(diào)整螺絲為什么老斷
氣門搖臂軸支座
在移動端查看:
為什么德國汽車廠家的發(fā)動機(jī)不采用可變氣門技術(shù)?
搜索問答
還沒有汽配人賬號?
立即注冊
我要提問
精彩推薦
1
更換汽車剎車片的具體步驟
2
波紋補(bǔ)償器前后是否必須設(shè)固定或者導(dǎo)向支架,若是直埋的補(bǔ)償器是否也有強(qiáng)制要求,按什么規(guī)范執(zhí)行,規(guī)范名
3
摩托車大燈亮?xí)r剎車燈不亮是怎么回事?
4
輪轂動平衡,平衡塊貼的太多了!
5
請問:輪轂做動平衡值超過多少克可以判定輪轂不合格?
6
通用橋式起重機(jī)與電動葫蘆雙梁起重機(jī)的區(qū)別
7
QD型吊鉤橋式起重機(jī)與LH型葫蘆雙梁起重機(jī)的區(qū)別
8
剎車片材料 NAO、陶瓷、半金屬、低金屬的區(qū)別
9
單缸柴油機(jī)的減壓口為什么會漏機(jī)油
10
消防聯(lián)動系統(tǒng)中,防排煙風(fēng)機(jī)的控制模塊,一般安裝在什么位置?
周邊商家推薦
周邊產(chǎn)品推薦
相關(guān)問答
發(fā)動機(jī)大修后試車時有個別氣缸壓力不正常,這是什么原因?
發(fā)動機(jī)點(diǎn)火控制器的工作原理是什么?
發(fā)動機(jī)冷卻系的作用是什么?
怎樣利用發(fā)動機(jī)制動?
汽車發(fā)動機(jī)渦輪增壓器常見故障及處理方法?
航空發(fā)動機(jī)葉片四軸加工 讓大家了解情況...
奔馳C200 CGI和奔馳E200的發(fā)動機(jī)參數(shù)一樣,請問是不是同一個型號。
發(fā)動機(jī)氣門間隙過大的現(xiàn)象,診斷方法,判斷,異響的排除
哈飛路寶怠速問題和發(fā)動機(jī)反應(yīng)問題
汽車發(fā)動機(jī)的渦輪增壓與機(jī)械增壓有什么區(qū)別?另外,TSI是什么意思?
產(chǎn)品精選
柴油發(fā)動機(jī)
發(fā)動機(jī)大修包
康明斯發(fā)動機(jī)電腦板
汽車發(fā)動機(jī)
4100發(fā)動機(jī)
江鈴發(fā)動機(jī)
上柴發(fā)動機(jī)
b15發(fā)動機(jī)
發(fā)動機(jī)支架
發(fā)動機(jī)總成
優(yōu)勢廠家
發(fā)動機(jī)挺桿廠家
發(fā)動機(jī)冷卻液廠家
ISZ發(fā)動機(jī)廠家
4113發(fā)動機(jī)廠家
速騰發(fā)動機(jī)廠家
寶馬發(fā)動機(jī)廠家
江鈴發(fā)動機(jī)廠家
發(fā)動機(jī)配件廠家
豐田發(fā)動機(jī)廠家
濰柴發(fā)動機(jī)廠家
圖片大全
發(fā)動機(jī)散熱器總成圖片
發(fā)動機(jī)前膠墊圖片
發(fā)動機(jī)零部件圖片
發(fā)動機(jī)隔熱板圖片
發(fā)動機(jī)總成圖片
ISZ發(fā)動機(jī)圖片
汽車發(fā)動機(jī)水箱圖片
五十鈴柴油發(fā)動機(jī)圖片
奧威發(fā)動機(jī)圖片
發(fā)動機(jī)蓋圖片
推薦主題
發(fā)動機(jī)散熱器總成
發(fā)動機(jī)前膠墊
發(fā)動機(jī)隔熱板
發(fā)動機(jī)飛輪殼
4102發(fā)動機(jī)
五十鈴柴油發(fā)動機(jī)
全柴發(fā)動機(jī)
發(fā)動機(jī)曲軸
發(fā)動機(jī)線束
發(fā)動機(jī)支架
本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“為什么德國汽車廠家的發(fā)動機(jī)不采用可變氣門技術(shù)?”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。
協(xié)議規(guī)則
服務(wù)協(xié)議
交易規(guī)則
注冊新用戶
幫助中心
網(wǎng)站服務(wù)
汽配旺鋪
網(wǎng)價查詢
商用車EPC查詢
營銷寶
特色市場
商用車市場
乘用車市場
東風(fēng)市場
重汽市場
陜汽市場
一汽市場
北汽市場
江淮市場
專用汽車
地方分站
江蘇分站
廣東分站
山東分站
吉林分站
專用車分站
河南分站
十堰產(chǎn)業(yè)帶
云南分站
陜西市場
移動端
手機(jī)登錄:m.qipeiren.com
iPhone
Android
關(guān)于我們
|
友情鏈接
|
汽車配件批發(fā)
|
汽車配件圖片
|
汽車配件大全
|
汽配問答
|
汽配廠家
|
汽配品牌
|
汽配主題
|
汽配城
|
鄂ICP備14009261號
經(jīng)營許可證編號:鄂B2-20140114
服務(wù)熱線:0719-8311727
Copyright © 2005-2024 十堰億脈科技有限公司 版權(quán)所有
鄂公網(wǎng)安備 42030202000345號