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中華駿捷2011款1.8手動(dòng)舒適?性能怎么樣減震和動(dòng)力怎么樣

中華駿捷2011款1.8手動(dòng)舒適性能怎么樣減震和動(dòng)力怎么樣: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-27

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駿捷最大的優(yōu)勢(shì)便是底盤(pán)！前懸采用運(yùn)動(dòng)而生的雙叉臂式的結(jié)構(gòu)！與普通的麥弗遜式相比！抗側(cè)傾能力強(qiáng)，來(lái)自側(cè)面的力有上叉臂給吸收的！而一般麥弗遜式的側(cè)方力是由主減震器來(lái)承擔(dān)的！·所以過(guò)彎能力沒(méi)有雙叉臂的好！可以這樣說(shuō)！前懸采用A4L那種多連桿式的是最好的！其次便是雙叉臂！就算調(diào)校的功力再不好！也比普通的麥弗遜要強(qiáng)！后懸采用的是四連桿！屬多連桿中中游的水平！比思域的雙橫臂式要強(qiáng)得多！比卡羅拉拖曳臂式半獨(dú)立的強(qiáng)到?jīng)]有可比性！操控性不在合資車(chē)速騰之下！其最大的缺點(diǎn)便是與之匹配的是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)實(shí)在落后！噪聲也大！動(dòng)力又不好！不過(guò)1.8的那款還可以！1.6的那款真的不值得購(gòu)買(mǎi)！而駿捷裝1.8T的那款性能就比較優(yōu)越了！1.8T是華晨與德國(guó)專(zhuān)業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商FEV公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的！這只是一種要面子的說(shuō)法！說(shuō)白了！就是FEV給華晨開(kāi)發(fā)的！華晨拿高價(jià)買(mǎi)下來(lái)！發(fā)動(dòng)機(jī)的性能是大牌廠的！不成問(wèn)題！可靠性也不是問(wèn)題！就是價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)高了點(diǎn)！不過(guò)還是很厚道的！最后總結(jié)一下！對(duì)于一般人而言！底盤(pán)，變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)這三大核心部件，他們最關(guān)注的是發(fā)動(dòng)機(jī)，其次是變速箱的手感，最后才是底盤(pán)，因?yàn)榈妆P(pán)相差一點(diǎn)，不到一定的程度一般人是感覺(jué)不到的，但真正的懂行的能很明顯感覺(jué)的到，而駿捷上1.6和1.8都是裝著三菱的動(dòng)力！這一點(diǎn)最直接地反應(yīng)出動(dòng)力不足，噪聲大的缺點(diǎn)，所以樓主的舅舅會(huì)認(rèn)為這款車(chē)不怎么樣！其實(shí)這三大核心部件，最關(guān)鍵的是底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)最多只是動(dòng)力差一點(diǎn)，油耗高一點(diǎn)，噪聲大一點(diǎn)，但基本上不會(huì)影響到行車(chē)安全！而底盤(pán)卻會(huì)！所以駿捷有一副好底盤(pán)，就算發(fā)動(dòng)機(jī)差一點(diǎn)，那也無(wú)謂謂，價(jià)格還是比較劃算的！但如果換掉發(fā)動(dòng)機(jī)，駿捷的優(yōu)點(diǎn)就更加突顯了！: 回答者：網(wǎng)友

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