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超級維特拉到底怎么樣

超級維特拉到底怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-14

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“GRAND VITARA超級維特拉”是鈴木公司最新的緊湊型SUV產(chǎn)品，也是該系列的第三代車型。分為3門與5門兩種車身形式，以進口的方式在國內(nèi)銷售，價格區(qū)間為18.88—25.88萬元。3門版的超級維特拉目前在國內(nèi)并無直接競爭對手，獨特的設計吸引了許多特殊買家的關注。那么，這款“小超級維特拉”在做工以及細節(jié)方面的情況如何呢？下面我們就來一同了解下?！?外觀部分3門版-超級維特拉車身設計緊湊、協(xié)調(diào)，整體感覺非常前衛(wèi)時尚。作為進口車型，3門版-超級維特整車工藝質(zhì)量較好，車身板金及漆面光潔度十分不錯，符合進口車的工藝水準。從車身后部就能明顯的看出與5門車型的區(qū)別，無第二排車門的設計讓3門版-超級維特拉顯得精致、干練。立體式3D尾燈層次感強，讓車尾更具動感。尾門關閉后與尾燈間縫隙較大。前風擋的雨刷為傳統(tǒng)的有骨架式。雖然支架以及雨刷片的做工考究，但是刮水效果不及無骨式雨刷。對于這類SUV車型在雨天有一個良好的視野顯得十分重要，后風擋單臂雨刷配有裝飾罩。輪轂造型簡潔有力，輪胎螺絲配有裝飾螺帽。225/70 R16的全地形輪胎兼顧了舒適性與壞路駕駛時的抓地力。尾門為側(cè)開啟，雖然掛有全尺寸備胎，但是在底部單充氣桿的支撐下，開啟力度與車門幾乎相同。在車內(nèi)以及車外可以通過遙控解鎖，但要通過外露的把手開啟。發(fā)動機倉設計緊湊，布局略顯凌亂。發(fā)動機蓋為手動機械支撐，因為車身較高加之發(fā)動機蓋較重，舉起十分費力。上部的隔音/隔熱棉工藝不錯。后部裝有隔音/隔熱材料，降低了車內(nèi)的噪音阻擋發(fā)動機工作時的熱量進入駕駛室內(nèi)。: 回答者：網(wǎng)友

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