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瑞虎3X到底怎么樣
瑞虎3X到底怎么樣
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-11
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此次“瑞虎3”的命名,意味著瑞虎從產(chǎn)品品牌升級為母品牌,代表奇瑞旗下全系列的SUV產(chǎn)品,也標(biāo)志著奇瑞SUV產(chǎn)品系列的全面規(guī)劃告一段落。此舉是奇瑞繼06年QQ升級母品牌之后的第二例“品牌手術(shù)”,表明奇瑞正在進(jìn)一步明晰其整體品牌架構(gòu)。 據(jù)奇瑞銷售公司副總經(jīng)理秦力洪介紹,自上市以來多次蟬聯(lián)SUV銷量冠軍、今年3月更是以月銷5321輛榮登“三冠王”的瑞虎NCV已被正式命名為“瑞虎3”。 “瑞虎”(英文名Tiggo,由“Tiger”變形而來)意為“奇瑞之虎”,也可表示“吉祥之虎”,它表示奇瑞旗下的所有SUV類產(chǎn)品,目前已規(guī)劃超過5款;“瑞虎3”是瑞虎系列中的第三個平臺,它基于A+級轎車底盤開發(fā),之下有更加小型化、個性化的A級與A0級產(chǎn)品,之上有基于B、C級轎車底盤尺寸開發(fā)的大型、越野型產(chǎn)品;瑞虎3具有承上啟下的作用,并將在短期內(nèi)扮演整個系列的“定海神針”角色。 加之前期北京、上海車展奇瑞所展示的瑞虎5和瑞虎6,至此整個瑞虎系列逐漸浮出水面。顯然奇瑞意圖在于用“群虎”來圍攻SUV市場,并“虎視”相近級別的家轎市場。奇瑞意圖通過瑞虎品牌來實施的SUV市場“虎群戰(zhàn)術(shù)”也由此拉開帷幕。 新動力:瑞虎3/1.8L推出 迎來自主發(fā)動機(jī)黃金時代 與瑞虎3品牌發(fā)布同時推出的是一款1.8L排量新車型,搭載了ACTECO/1.8L高性能發(fā)動機(jī)。不僅豐富了產(chǎn)品線,而且是對整個瑞虎品牌技術(shù)含量的推進(jìn),其具有兩個“意”義: ACTECO/ 1.8L發(fā)動機(jī)隨著首度搭載該款發(fā)動機(jī)的奇瑞新車——東方之子1.8在國內(nèi)的熱銷而名聲大噪。無獨(dú)有偶,菲亞特公司將向奇瑞汽車大規(guī)模采購的ACTECO系列發(fā)動機(jī)中,ACTECO/ 1.8L將是其中的主打機(jī)型之一,這也使得該款發(fā)動機(jī)的名氣大增。ACTECO/1.8L能爆發(fā)出97千瓦的最大功率與170 N.m的最大扭矩,在同排量自然吸氣發(fā)動機(jī)中處于領(lǐng)先地位。這是一款典型的“低轉(zhuǎn)高扭”發(fā)動機(jī),其最大優(yōu)勢在于“在較低的油耗下獲得了強(qiáng)勁的動力”。為了兼顧城市道路工況和高速公路工況,ACTECO/1.8L發(fā)動機(jī)具有低轉(zhuǎn)速大扭矩和高轉(zhuǎn)速扭矩維持度高的優(yōu)良特性,即在1500轉(zhuǎn)時即可輸出150N.m的強(qiáng)勁扭矩,接近扭矩峰值的90%,而且在2000-5000轉(zhuǎn)/分鐘的寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),均能輸出最大扭矩的90%以上;換句話說,搭載ACTECO/1.8L的瑞虎3跟目前同級車型相比,具有“同轉(zhuǎn)速下扭矩更大”、“同扭矩下轉(zhuǎn)速更低”
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