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本田杰德和寶來那個(gè)省油

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-03

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　　本田杰德和寶來，寶來省油。　　寶來（Bora）：強(qiáng)勁的動(dòng)力使寶來具備了跑車的速度感，特別是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)可輕松地在9秒鐘之內(nèi)完成零到百公里的提速，最高車速可達(dá)到221km/h，整個(gè)加速過程酣暢淋漓90Km/h等速油耗為6.3L/100km，排放達(dá)歐4標(biāo)準(zhǔn)。2014款寶來已經(jīng)上市。　　新寶來1.4TSI運(yùn)動(dòng)版最大的變化就在于裝備了由一汽大眾大連發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn)的EA111系列1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)先后裝備在高爾夫、朗逸、速騰、邁騰、明銳等大眾系轎車上，大眾1.4TSI引擎能在5000轉(zhuǎn)/分時(shí)獲得96千瓦的最大功率，并在1750-3500轉(zhuǎn)/分時(shí)持續(xù)輸出220牛.米的峰值扭矩，輸出功率甚至超過了普通2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。配合7速DSG雙離合變速器，動(dòng)力性能將會(huì)比以前有很大提高。具體體現(xiàn)到加速上，新寶來1.4TSI運(yùn)動(dòng)版0-100km/h加速時(shí)間應(yīng)該會(huì)在10秒左右，基本能滿足人們?nèi)粘ｑ{駛甚至小運(yùn)動(dòng)一把對(duì)動(dòng)力的需求。　　寶來在豪華型中還增加GRA（定速巡航系統(tǒng)），使得駕駛者在高速公路及車輛稀少的道路條件下，解除長時(shí)間腳踏油門給司機(jī)帶來的疲勞，從而大大提高安全性。被動(dòng)安全方面寶來也卓然出眾，除標(biāo)準(zhǔn)配備全尺寸司機(jī)及副司機(jī)氣囊外，車身布局方面也獨(dú)具匠心，如傾斜布置的車門防撞梁增大了防撞擊面積，前后保險(xiǎn)杠骨架采用厚鋼板結(jié)構(gòu)、前、后縱梁、前地板、車門加強(qiáng)框均采用不等厚鋼板制造。車身采用最為先進(jìn)的激光焊接技術(shù)，達(dá)到最高加工工藝精度，前翼子板采用烘烤硬化鋼板,強(qiáng)度提高20%-40%，提高了整車安全性能。不得不提的是被人們經(jīng)常忽視的氣味安全。由于汽車內(nèi)飾有大量的搪塑、注塑件、紡織物以及真皮內(nèi)飾，在車內(nèi)這些非金屬制品有殘留有害氣體的可能，目前國家法規(guī)對(duì)這些方面尚未有詳細(xì)的規(guī)定。但一汽-大眾嚴(yán)格按照德國大眾全球統(tǒng)一的氣味安全標(biāo)準(zhǔn)，確保為駕駛者營造安全舒適的駕駛環(huán)境。德國血統(tǒng)的寶來以高質(zhì)量水準(zhǔn)立足國內(nèi)市場，德方對(duì)質(zhì)量各個(gè)方面“死板”的要求不僅成為一汽-大眾人的共識(shí)并轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)的自覺行動(dòng)。在這種新型企業(yè)文化環(huán)境中誕生的寶來當(dāng)之無愧成為最安全的A級(jí)高端車。　　一汽-大眾全新寶來將正式上市，新車在外觀內(nèi)飾上進(jìn)行了非常大的改進(jìn)，回歸家族樣式的全新寶來在配置上同樣有所調(diào)整，全系標(biāo)配HHC坡道起步功能和ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，動(dòng)力保持1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓車型不變，按配置不同共分8款車型。　　全新寶來采用了大: 回答者：網(wǎng)友

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