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汽車貼膜是貼在玻璃的外面還是里面?

雨刮會(huì)不會(huì)刮壞汽車貼膜?裝貼汽車貼膜時(shí)要不要卸下車窗玻璃?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-04-02
最佳回答
您好: 汽車貼膜是要貼在汽車玻璃的內(nèi)側(cè)的,原因很簡(jiǎn)單再內(nèi)側(cè)不會(huì)有風(fēng)吹雨淋,膜的使用過(guò)程中不會(huì)受太大的外部干擾,因?yàn)槟ど险成先サ模唤?jīng)過(guò)風(fēng)雨的洗禮,肯定黏貼的很牢固,使用時(shí)在內(nèi)側(cè)也不會(huì)受影響。 由于膜是貼在汽車玻璃的內(nèi)側(cè)的,所以雨刮肯定不會(huì)刮壞玻璃膜,因?yàn)橛旯问窃谕饷娴?,貼汽車膜的時(shí)候不用卸掉汽車玻璃,如果是那樣這個(gè)貼膜也太危險(xiǎn)了,不小心玻璃碎了還得自己掏錢(qián)。 當(dāng)然這個(gè)是題外話,汽車貼膜其實(shí)是一種非常有技術(shù)含量的工作,比建筑貼膜的難度要大得多,因?yàn)槠嚥A怯谢《鹊?,而建筑玻璃有弧度的不多,一張膜裁好后要根?jù)玻璃的弧度進(jìn)行烤膜和定型,之后再精準(zhǔn)裁膜,然后才是在內(nèi)部進(jìn)行貼膜。 汽車貼膜的烤膜特別是像大師至尊Z70頂級(jí)金屬前檔的這種好膜--磁控濺射膜,烤膜烤起來(lái)難度非常大,因?yàn)榭灸ひ紤]到膜不會(huì)損壞,不能不均勻,還有就是金屬膜特別是金屬層比較多的膜(無(wú)污染、不會(huì)散發(fā)甲醛等物質(zhì),沒(méi)有添加劑,使用壽命長(zhǎng),使用效果好并且持續(xù)時(shí)間很長(zhǎng),質(zhì)保都是在8年以上),難度更大,但是膜的穩(wěn)定性很好。 目前市場(chǎng)的垃圾膜很多,比如說(shuō)染色膜和吸熱膜,有很多人都說(shuō)不會(huì)識(shí)別,其實(shí),這些垃圾膜的特征呢我說(shuō)過(guò)很多次了,在這里就再次重復(fù)一次: 劣質(zhì)膜的特征和危害: 1、揭開(kāi)透明層的時(shí)候可以聞到刺鼻氣味。 2、開(kāi)始用時(shí)有效,時(shí)間一長(zhǎng)則無(wú)法很好隔熱、隔紫外線。(劣質(zhì)隔熱膜在黏合劑中兌一點(diǎn)隔熱化學(xué)劑和防紫外線化學(xué)劑,使用時(shí)間稍長(zhǎng)或熱度過(guò)高,則很快散發(fā)或發(fā)生化合反應(yīng),失去功能) 3、使用過(guò)程中玻璃膜出現(xiàn)褪色、龜裂、起泡等狀況。 劣質(zhì)隔熱膜危害: 1、黏合劑中含有甲醛、苯等高危物質(zhì),經(jīng)陽(yáng)光照射分解揮發(fā)后,損害車主和乘車人的健康。 2、清楚度不夠,有霧狀模糊塊,輕易使司機(jī)眼疲憊,或是出現(xiàn)視覺(jué)盲點(diǎn),引發(fā)事故,造成人身財(cái)產(chǎn)的損失。 3、受外力撞擊時(shí),不能將玻璃牢牢粘住,碎玻璃傷害乘坐人員,目前經(jīng)調(diào)查這樣的玻璃傷人結(jié)果在事故中占80%以上。 4、車艙內(nèi)部不能擊碎窗玻璃,使乘員在發(fā)生意外的時(shí)候無(wú)法逃生,保護(hù)膜反而成了一種羈絆,其結(jié)果令人擔(dān)憂。(而真隔熱膜從外部不能擊碎,但從內(nèi)部可以輕易擊碎) 以上這些呢希望大家能夠仔細(xì)看看,這樣呢在貼膜的時(shí)候就可以避免上當(dāng)。還有就是目前汽車膜的最尖端技術(shù)是真空磁控濺射,這種技術(shù)是把金屬原子按照光譜學(xué)的原理進(jìn)行重新排列,利用反射的原理進(jìn)行隔熱,質(zhì)保期一般都比較長(zhǎng),最低都是在8年以上,都有正規(guī)的質(zhì)保書(shū),請(qǐng)大家不要貪圖小便宜為了省一點(diǎn)錢(qián)而不要質(zhì)保書(shū)。這個(gè)是日后汽車膜出問(wèn)題維權(quán)的證據(jù)。 有什么問(wèn)題再次交流吧,希望我羅里啰嗦這么多能夠?qū)δ杏谩?
回答者:網(wǎng)友
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