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梟龍出越野車了

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梟龍越野車設計歷時10年之久，以世界上最優(yōu)越的越野車型———美國悍馬、德國的烏尼莫克為目標設計的，但未依照國內外現(xiàn)有車型構造，完全獨立設計，擁有完全的自主產權，零部件可100%國產化。與此前北京吉普、東風猛士等國產越野車不同，梟龍汽車實現(xiàn)完全自主研發(fā)，團隊中一個外國人都沒有。總設計師朱柏山稱，10年“自費”造車路幾乎讓他傾家蕩產，2005年與武漢民營資本北斗集團的結合，讓梟龍越野車實現(xiàn)工業(yè)化生產。據(jù)悉，梟龍汽車項目規(guī)劃投資6億元，目前已完成一期工程的固定資產投資，形成了3000輛產能。預計在2010年完成二期投資，屆時年產量可提高至1萬輛。梟龍越野車包括長頭車和短頭車兩大系列，在大部分總成通用情況下，可變形出30多個不同車型，具備高通過性的越野能力，廣泛適用石油、水利、地質勘探、森林防火等，也可軍用。梟龍越野車最高時速可達115公里，過大彈坑、沙灘等惡劣路段如履平地。在投產儀式上，三輛梟龍車成功完成了70%爬坡、55厘米高垂直墻攀越、70厘米壕溝跨越等項目表演。梟龍越野車的零部件100%國產化，預計售價在40萬－70萬元之間。: 回答者：網(wǎng)友

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