下載手機汽配人

發(fā)動機怎么調(diào)氣門

提問者:網(wǎng)友 2017-04-14
最佳回答
多缸機調(diào)整法: 曲軸皮帶輪上面有刻度尺0和正時齒輪式的指針沖齊。 2:你如果只看搖臂也可以,就是一缸壓縮上止點的時候,4缸的排氣門還沒有關閉,進氣門已經(jīng)剛打開的時候,{就是氣門重疊}。就是4缸進氣門剛剛打開的時候,就是上死點。 3:最笨的辦法,就是把高壓油管拆下來,哪個噴完油那個就是壓縮上止點。 4:一缸上止點的時候,調(diào)整1缸的近排氣門,2缸的進氣門,3缸的排氣門。再轉(zhuǎn)曲軸360°,調(diào)整4缸的進排氣門,3缸的進氣門,2缸的排氣門 5:你如果事逐缸調(diào),找到一缸壓縮上止點,調(diào)完1缸,再轉(zhuǎn)曲軸180°,調(diào)3缸的進排氣門,再轉(zhuǎn)曲軸180°,調(diào)4缸的近排氣門。再轉(zhuǎn)180°調(diào)整2缸的進排氣門。
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關于“發(fā)動機怎么調(diào)氣門”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準確性。