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汽車發(fā)電機電壓低但是轉(zhuǎn)速表正常，換了調(diào)節(jié)器還是那樣，請教高手是怎樣回事？還有發(fā)電機出毛病都有哪些...

汽車發(fā)電機電壓低但是轉(zhuǎn)速表正常，換了調(diào)節(jié)器還是那樣，請教高手是怎樣回事？還有發(fā)電機出毛病都有哪些情況，謝了
問 提問者：網(wǎng)友 2017-05-02
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“換了調(diào)節(jié)器還是那樣”——這句話有點理解不了……一般來說，汽車上的發(fā)電機帶有調(diào)節(jié)器（應該是勵磁調(diào)節(jié)器），可以在一定范圍的轉(zhuǎn)速下能夠保證發(fā)電機電壓的穩(wěn)定。所以，樓主的發(fā)電機電壓低的問題，很可能是發(fā)電機上的調(diào)節(jié)器發(fā)生故障了，需要更換調(diào)節(jié)器（實際上是發(fā)電機整體更換）。如果發(fā)電機上沒有調(diào)節(jié)器（裸發(fā)電機），那應該是發(fā)電機繞組故障了。- 如果勵磁線圈為多繞組并聯(lián)，則有可能是其中一個勵磁繞組斷線，也可能有勵磁繞組出現(xiàn)匝間短路故障；- 如果勵磁繞組為單繞組結(jié)構(gòu)，則有可能發(fā)生匝間短路；- 如果勵磁繞組沒有故障，則可能在感應繞組中有匝間短路的問題。另外，如果發(fā)電機輸出為直流，則可能整流橋中有二極管發(fā)生故障；如果發(fā)電機上有碳刷甚至整流子，還要檢查碳刷和整流子（或滑環(huán)）。
回答者：網(wǎng)友
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