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三菱速跑？？？

那位高手開過或是接觸過請指點下，油耗，性能都講講多多益善。先在這謝了: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-28

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最專業(yè)我啦~~~~~~~~~!所謂三菱速跑,在日本原廠叫菱帕杰羅SPORT,技術先進,畢竟它的技術源自連續(xù)四年蟬聯(lián)巴黎-達喀爾拉力賽冠軍。如果是同等配置的組裝車來說，速跑的價格的確偏高一點:P當時我在看樣車時，是一輛進口的三菱速跑，經(jīng)銷商說國產(chǎn)的與原裝車都一樣，但是實際上買到手的國產(chǎn)速跑內(nèi)飾不盡人意，有些部位的密封條松掉了，油漆有些也有點脫落，后門也會較響。國產(chǎn)速跑雖然內(nèi)飾件稍微遜色一些，但是操縱性、動力性還是值得肯定的。雖說越野車講通過性不講速度，但是速跑可以很輕松地開到170公里時速，高速的穩(wěn)定性表現(xiàn)較佳，發(fā)動機也比較安靜，就是價格貴了點:P它幾乎完全繼承了前輩的外觀：大氣而不夸張的造型顯得爽朗歷練；時尚的一體式大燈在前臉上的布置也并不有失穩(wěn)重感；不像大多的越野SUV那樣將備胎放在車后，而是移到了行李箱下面，讓從后面看它的人也覺得利落!!!!!!!!!!車內(nèi)那銀灰色的豪華舒適真皮座椅，與整個車廂內(nèi)飾協(xié)調(diào)一致，并不刺眼突出。上下左右掃視一遍，簡練的內(nèi)飾讓人都覺得過于樸素，就像一位馬上就要遠行的旅行者~~~~~~~~~~!不肯帶上一點多余的東西。內(nèi)飾逐漸轎車化，這是全球SUV發(fā)展的一個方向，即使像陸虎這樣的守舊派生產(chǎn)商，在新開發(fā)的車種上對內(nèi)飾的設計制造也相當講究。而三菱速跑在這方面表現(xiàn)一般，座椅為絲絨面料，手感還算不錯，但波棍與方向盤以及車上塑料件的質(zhì)地卻與身價并不怎么相稱,座椅的調(diào)節(jié)仍需手動，這也有些使人感到意外，好在座椅調(diào)節(jié)起來比較順手，配合可上下調(diào)節(jié)的方向盤，駕駛者可以輕易地找到舒適的坐姿。此外，作為多功能車，速跑設置了很多儲物盒，比如前座上方就有三個，分別可以放置證件、眼鏡、零錢等，后尾箱也有多個隱藏式置物空間，設計得細心周到。最重要的是,它定位在城市越野車,但越野能力極強,比那一眾自稱越野車的破車好多了~~~~~~~~~!講速跑就會對比帕拉丁,帕拉丁的通過性很好，這是不用多說的，帕拉丁跑起來其穩(wěn)定性、抗震性等性能都非常不錯。可惜的是起步的速度慢，提速不是很理想。另外，帕拉丁的工藝還有很大的改進空間。帕拉丁的油耗不大，聽起來難以置信，2.4排量在市內(nèi)開，能開出百公里油耗9.8升的水平來~~~~~~~~~!自己再看下對比下嘍~~~~~~~~~!: 回答者：網(wǎng)友

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