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誰能提供大部分汽車點火系統(tǒng)電路圖和檢測方法的網(wǎng)址

誰能提供大部分汽車點火系統(tǒng)電路圖和檢測方法的網(wǎng)址,謝謝!
提問者:網(wǎng)友 2017-06-23
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  汽車電子點火系統(tǒng)的故障檢查,與傳統(tǒng)觸點式點火系統(tǒng)有許多相同之處。除了對點火線圈、火花塞、高壓線、點火正時等進行檢查外,還應(yīng)檢查點火電子組件、點火感應(yīng)器(信號發(fā)生器)以及連接導(dǎo)線等。在故障檢查時應(yīng)注意以下幾點?! .發(fā)動機起動和工作時,不要用手觸摸點火線圈高壓線和分電器等,以免受電擊?! .檢查點火系統(tǒng)電路故障,不要用刮火的方式來檢查電路的通斷,這種做法容易損壞電子元器件,電路通斷與否應(yīng)該用萬用表電阻檔來進行檢查判斷。  c.進行高壓試火,最好用絕緣的橡膠夾子夾住高壓線來進行試驗,直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是:將高壓導(dǎo)線插人一只備用火花塞,然后將火花塞外殼搭鐵,從火花塞電極間隙觀察是否跳火。  d.在點火開關(guān)接通的情況下,不要做連接或切斷線路的操作,以免燒壞控制器中的電子器件?! .拆卸蓄電池之前,必須確認點火開關(guān)和其他所有的用電設(shè)備及其開關(guān)都已斷開,才能進行拆卸。  f.安裝蓄電池,一定要辨清正負極。負極搭鐵,千萬不能接錯;蓄電池接線柱與線夾的連接一定要牢固,否則容易損壞用電設(shè)備?! ≡跈z查點火信號發(fā)生器、曲軸位置傳感器時應(yīng)注意以下幾點?! .對于磁感應(yīng)式的,在打開分電器蓋時注意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉人其內(nèi);在檢查導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙時,要使用無磁性厚薄規(guī),并注意不要硬塞強拉?! .對于光電式的,不要輕易打開分電器蓋子,若確需打開檢查時,要注意避免塵土對發(fā)光二極管、光敏元件和遮光轉(zhuǎn)子的污損?! .在用干電池模擬點火信號檢查電子點火控制時,測量動作要快,干電池連接的持續(xù)時間一般不要超過5s,  d.在檢查維修霍爾效應(yīng)式電子點火系統(tǒng)時,可能會產(chǎn)生高壓放電現(xiàn)象,造成對人身和點火系統(tǒng)本身的意外損害,所以必須注意:①進行全體檢查和維修之前,應(yīng)切斷電源,再按要求進行。②當(dāng)使用外接電源供維修使用時,應(yīng)嚴格限制其電壓不大于16V。當(dāng)電壓達到16V時,接通時間不允許超過1min.③效應(yīng)式電子點火系統(tǒng)的汽車被拖動時,應(yīng)首先切斷點火系統(tǒng)電源。④點火線圈負接線柱不允許與電容相連。⑤任何條件下,只允許使用阻值為1kfl的分火頭,防止電磁干擾的1M阻尼電阻纜不得用其它代替,火花塞插頭電阻值應(yīng)在1-5kfL。
回答者:網(wǎng)友
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