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金杯格瑞斯

長軸鋁合金輪圈，電動窗，abs的格瑞斯最便宜的是什么車型，目前北京的價格是多少: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-28

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很好的電動窗!!!!這個電動門窗玻璃在關(guān)閉時如果夾到什么東西則會自動停止或者改變玻璃上升行程為下降行程金杯 JinBei 閣瑞斯MPV標準型短軸7座(MT) 2008 款廠商指導(dǎo)價:￥132,800元經(jīng)銷商報價:￥120,800元發(fā)動機直列4缸 “發(fā)動機排氣量 (cc) ”描述(ColumnDescription)排量是指排氣量，氣缸工作容積是指活塞從上死點到下死點所掃過的容積，又稱為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動機排量是各缸工作容積的總和，一般用升(L)來表示。發(fā)動機排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機的大小，發(fā)動機的許多指標都同排氣量密切相關(guān)。發(fā)動機排氣量 (cc) 2438“最大功率 (kw/rpm) ”描述(ColumnDescription)功率:功率是指物體在單位時間內(nèi)所做的功。功率越大轉(zhuǎn)速越高，汽車的最高速度也越高,常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用馬力 (PS)或千瓦(kw)來表示，1馬力等于0.735千瓦最大功率 (kw/rpm) 90/4800 “發(fā)動機壓縮比 ”描述(ColumnDescription)壓縮比就是汽缸內(nèi)活塞的最大行程容積與最小行程容積的比值，也等于整個活塞的運動行程上止點和下止點在不同行程位置的容積比值。目前，絕大部分汽車采用所謂的“往復(fù)式發(fā)動機”，簡單地講，就是在發(fā)動機汽缸中，有一只活塞周而復(fù)始地做著直線往復(fù)運動，且一直循環(huán)不已，所以在這周而復(fù)始又持續(xù)不斷的工作行程之中有其一定的運動行程范圍。就發(fā)動機某個汽缸而言，當活塞的行程到達最低點，此時的位置點便稱為下止點，整個汽缸包括燃燒室所形成的容積便是最大行程容積;當活塞反向運動，到達最高點位置時，這個位置點便稱為上止點，所形成的容積為整個活塞運動行程容積最小的狀況，需計算的壓縮比就是這最大行程容積與最小容積的比值。例如壓縮比為10的發(fā)動機就是將可燃混合汽壓縮為原來體積的1/10。發(fā)動機壓縮比 9.5 :1“扭矩 (Nm/rpm) ”描述(ColumnDescription)與功率相同，是衡量發(fā)動機動力輸出的參數(shù)。扭矩大小影響者車輛的加速以及爬破性能的好壞，扭矩 (Nm/rpm) 200/2800-3200 “變速器形式 ”描述(ColumnDescription)變速器，用于轉(zhuǎn)變發(fā)動機曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。變速器在車輛的行駛中主要起這樣幾方面的作用:變速器形式手動“排檔及位置 ”描述(ColumnDescription)檔桿位置，就是變速器換檔桿的放置位置?，F(xiàn)代汽車的檔桿位置一般分為地排和懷排兩種。排檔及位置 5檔地排 “驅(qū)動方式 ”描述(ColumnDescription)汽車的驅(qū)動方式有5種,分別為FF、FR、MR、RR、4WD。除4WD以外的其他4種是以2個大寫字母表示。第一個字母是表示發(fā)動機安裝位置;第二個字母是表示驅(qū)動輪。前面的F是表示發(fā)動機前置(FRONT)，M是中間的意思，發(fā)動機在前后車輪的中間位置(MIDPOINT)，R是表示發(fā)動機后置。后面的大寫字母如果是F的話，意思為前輪驅(qū)動，R則表示后輪驅(qū)動。4WD是4輪(wheel)驅(qū)動(drive)的縮寫形式，通常為4輪驅(qū)動狀態(tài)的全時4驅(qū)和在必要時自動的轉(zhuǎn)換為4輪驅(qū)動的待機狀態(tài)4驅(qū)是其主流，而采用需要時由司機來切換的臨時4輪驅(qū)動的車種越來越少了。驅(qū)動方式前置后驅(qū)“氣門總數(shù)(氣門) ”描述(ColumnDescription)汽缸總數(shù)乘以每汽缸的閥門數(shù)氣門總數(shù)(氣門) 16 “制動器類型 ”描述(ColumnDescription)由于剎車的時候車身前傾，所以前輪制動對整車的貢獻占85%。前制動器一般分為鼓式和盤式兩種。鼓式制動器:是汽車上最常見的車輪制動器。制動時，兩個制動蹄靠油缸(液壓制動)或凸輪(氣壓制動)的力量向外張開，擠壓在制動鼓的內(nèi)圓表面上，從而產(chǎn)生摩擦力矩。其優(yōu)點是，成本低，防塵，便于同時作為駐車制動器。缺點是尺寸大，質(zhì)量重，制動熱量不易散發(fā)出去，制動穩(wěn)定性不好。相比于鼓式制動器，盤式因為散熱條件較好，因此制動穩(wěn)定性更好。盤式制動器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)原件為安裝在車輪上的圓盤狀的制動盤，工作表面為兩端面。固定元件為塊狀的帶摩擦片的制動鉗。制動鉗，是其兩股跨夾著制動盤的夾鉗形部件，其內(nèi)部加工出圓筒形的油缸，其中裝有活塞。制動時，活塞推動帶摩擦片的制動塊擠壓制動盤，從而產(chǎn)生制動力矩。在一般乘用車中，前后輪的制動裝置往往是是不一樣的。如果四輪都是盤式制動器，前輪多采用通風盤制動，后輪多采用普通盤制動。如果是盤式與鼓式制動器混用，前輪采用盤式制動，后輪采用鼓式制動。盤式制動器:盤式制動器又稱為碟式制動器，顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動。分泵固定在制動器的底板上固定不動。制動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側(cè)。分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用，推動摩擦片壓向制動盤發(fā)生摩擦制動，動作起來就好象用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤子，迫使它停下來一樣。這種制動器散熱快，重量輕，構(gòu)造簡單，調(diào)整方便。特別是高負載時耐高溫性能好，制動效果穩(wěn)定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車，盤式制動比鼓式制動更容易在較短的時間內(nèi)令車停下。制動器類型前:盤式后:鼓式“缸徑×行程 ”描述(ColumnDescription)發(fā)動機氣缸的直徑。缸徑×行程 N/A “冷卻系統(tǒng) ”描述(ColumnDescription)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的功能是帶走發(fā)動機內(nèi)燃料因燃燒產(chǎn)生的過余熱量，保持發(fā)動機在最有效的溫度下操作，并且在最短的時間內(nèi)達到理想操作溫度。最理想的情況是冷卻系統(tǒng)不管操作條件如何，始終保持發(fā)動機在最有效的溫度下運行。冷卻系統(tǒng) 水冷“燃油供給方式 ”描述(ColumnDescription)發(fā)動機的工作需要燃燒混合氣做功，而將燃料與進入發(fā)動機的空氣混合的方式就是燃油供給方式。燃油供給方式多點電噴 “燃料標號 ”描述(ColumnDescription)汽車生產(chǎn)廠家建議用戶添加的燃油標號。燃料標號 93#汽油“高速公路耗油量(L∕100km) ”描述(ColumnDescription)高速路油耗:汽車在高速公路上行駛時的百公里平均耗油量。高速公路耗油量(L∕100km) 9.8 “城市耗油量 (L∕100km) ”描述(ColumnDescription)城市油耗:汽車在城市擁堵環(huán)境下行駛時的百公里平均耗油量。城市耗油量 (L∕100km) N/A“最高時速 (km/h) ”描述(ColumnDescription)車輛在水平路面行駛時所能達到的最大速度。對于一些高性能汽車，廠家在出廠時為了保護發(fā)動機或者為了符合交通法規(guī)，常常會通過技術(shù)手段限制車輛的最高車速。最高時速 (km/h) 158 “百公里加速時間(s) ”描述(ColumnDescription)車輛的動力越強勁，就能在更短最短時間之內(nèi)達到駕駛者想要的速度。原地起步加速時間，又叫原地換擋加速時間。它是指汽車從靜止狀態(tài)下，由第一擋起步，并以最大的加速強度(包括節(jié)氣門全開和選擇最恰當?shù)膿Q擋時機)逐步換至高擋后，達到某一預(yù)定的車速或距離所需要的時間。目前，常用0--100Km所需的時間(秒數(shù))來評價。百公里加速時間(s) N/A就是不知道電動窗北京的價格是多少不過你買東西還是要貨比3家為妙啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!: 回答者：網(wǎng)友

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