汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

一汽，二汽，上汽，北汽，廣汽都有哪些自主品牌？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-28

最佳回答

一汽：紅旗、解放、奔騰、海汽、威志二汽：東風(fēng)、汗馬、小王子上汽：榮威、名爵、上海北汽：吉普、福田、北京廣汽：駿威，還有個(gè)新的正在籌劃中國(guó)合資轎車(chē)行業(yè)的老總對(duì)中國(guó)轎車(chē)行業(yè)的貢獻(xiàn)是什么？世界品牌實(shí)驗(yàn)專(zhuān)家組成員、世界經(jīng)理人資訊有限公司CEO 丁海森指出: “中國(guó)扶持汽車(chē)工業(yè)也有五十年了, 居然沒(méi)有存活一個(gè)品牌, 典型的敗家子!”去年，2003年10月日產(chǎn)總裁卡洛斯.戈恩在東京車(chē)展上表示：“合資企業(yè)的中方合作伙伴對(duì)實(shí)際經(jīng)營(yíng)和管理的貢獻(xiàn)幾乎為零?！?在北汽，一位美方的工程師在歡送他的宴會(huì)上對(duì)我們的人說(shuō)：你們不是要學(xué)技術(shù)嗎，為什么就沒(méi)有人來(lái)問(wèn)我技術(shù)呢？一汽的紅旗轎車(chē)鬧了好幾年，就只是用國(guó)家的巨額資金給一汽領(lǐng)導(dǎo)掛彩，一年才生產(chǎn)幾量車(chē)，遠(yuǎn)沒(méi)有形成紅旗品牌應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)（只是粘了歷史的光），遠(yuǎn)不如奇瑞、吉利對(duì)當(dāng)今中國(guó)社會(huì)的貢獻(xiàn)大，為什么在轎車(chē)行業(yè)奇瑞的影響這么大，主要是因?yàn)?、德國(guó)和美國(guó)的轎車(chē)商人看到了奇瑞對(duì)他們的威脅，經(jīng)過(guò)20年來(lái)的經(jīng)歷，他們已經(jīng)把上述幾大轎車(chē)公司制得服服帖帖了，在他們看來(lái)只有這些土生土長(zhǎng)的奇瑞、吉利對(duì)他們具有威脅，盡管這些土轎車(chē)還比較嫩，但已經(jīng)具有過(guò)去家電業(yè)中長(zhǎng)虹、海爾成長(zhǎng)初期的威脅力了，過(guò)去很多想買(mǎi)轎車(chē)的國(guó)人都想等到中國(guó)加入世貿(mào)后購(gòu)買(mǎi)便宜的轎車(chē)，現(xiàn)在看來(lái)這只是一個(gè)幻想，入關(guān)后外國(guó)人的轎車(chē)不會(huì)主動(dòng)降價(jià)的，合資轎車(chē)也不會(huì)主動(dòng)降價(jià)的，盡管民族轎車(chē)產(chǎn)量還不多，盡管它問(wèn)題的還不少，但當(dāng)今市場(chǎng)轎車(chē)不斷降價(jià)是民族轎車(chē)?yán)瓌?dòng)的，轎車(chē)在中國(guó)的加速普及也是民族轎車(chē)?yán)瓌?dòng)的，也正因?yàn)槊褡遛I車(chē)的存在及其發(fā)展，才讓跨國(guó)汽車(chē)公司在中國(guó)大力投資（實(shí)則是圍剿民族轎車(chē)），這是誰(shuí)都看得出來(lái)的事實(shí)，因此消費(fèi)轎車(chē)的同胞應(yīng)該明白，不管你買(mǎi)的什么車(chē)，你都應(yīng)該感謝民族轎車(chē)的成長(zhǎng)給你帶來(lái)的好處，更應(yīng)該多關(guān)注民族轎車(chē)的發(fā)展，為民族轎車(chē)的發(fā)展出力獻(xiàn)策。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答