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點(diǎn)火線圈和火花塞,缸線如何匹配

提問者:網(wǎng)友 2017-10-03
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重新匹配火花塞,缸線,點(diǎn)火線圈外加調(diào)整油門回位彈簧,JJ又有新感覺!前兩天,看了一篇高手關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的文章很有觸動(dòng),一款發(fā)動(dòng)機(jī)被設(shè)計(jì)和調(diào)教好后,應(yīng)該沒有太大讓我們這些菜鳥進(jìn)一步改裝的余地了,如果你改了改,感覺變好了不少,多半是改之前已經(jīng)不太正常!只要讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況正常就能發(fā)揮出應(yīng)有的潛力,其中關(guān)鍵的是火花塞,缸線,點(diǎn)火線圈這幾個(gè)性能參數(shù)容易隨使用時(shí)間而變化的配件能始終保持正常,匹配的狀態(tài)。(各部件的性能也會(huì)影響點(diǎn)火正時(shí))    用萬用表測(cè)了下短缸線和長(zhǎng)缸線的電阻,短的是2.32K歐,長(zhǎng)的是4.64K歐,就把短缸線換成了另外買的長(zhǎng)缸線,拔下火花塞檢查,把其中一個(gè)燒蝕厲害的換了個(gè)位置,與線圈直連的兩個(gè)換到了由長(zhǎng)缸線連接的位置,遺憾的是當(dāng)時(shí)在外邊沒帶萬用表(據(jù)說各缸的火花塞電阻與點(diǎn)火線電阻的和應(yīng)盡量一致,沒測(cè)火花塞的電阻,只能隨便換換位置)處理完這些,然后又把節(jié)氣門回位彈簧即油門拉線彈簧放松了一檔,發(fā)動(dòng)起步,哎喲真?zhèn)€爽,油門變得輕快了,導(dǎo)致的心理作用就是感覺提速輕松了,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音似乎也均勻和輕了些,不知道是不是心理作用,開兩天再給大家匯報(bào),有時(shí)間用萬用表把火花塞,缸線,點(diǎn)火線圈的電阻都測(cè)一下,重新匹配看到底有什么以外的發(fā)現(xiàn)!有興趣的可以試試,也非常歡迎有經(jīng)驗(yàn)的同學(xué)指點(diǎn)一下!    不好意思,表達(dá)能力太差,請(qǐng)將就一下。
回答者:網(wǎng)友
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