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手動(dòng)檔車子，在上坡時(shí)如何起步??？

手動(dòng)檔車子，在上坡時(shí)如何起步啊？在駕校的時(shí)候教練教的是拉好手剎，左腳踩離合器，右腳放油門，左手握方向盤，右手拉住手剎。準(zhǔn)備好后左腳慢慢抬起離合器，等車頭開(kāi)始往下翹時(shí)，到一定程度，馬上放開(kāi)手剎，這時(shí)車子就會(huì)啟動(dòng)。雖然考試的時(shí)候也是這么過(guò)的，但我想如果在如果一個(gè)有坡道的紅綠燈處停住，這時(shí)起步如果要起步那不就很麻煩啊，這樣一弄不被后面的人罵死才怪啊。萬(wàn)一沒(méi)弄好一個(gè)追尾那就別想活了啊。有人有什么好的方法教一下我嗎，我駕照剛考出來(lái)沒(méi)幾個(gè)月，也沒(méi)什么機(jī)會(huì)開(kāi)到車。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-03-24

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你好，我也是汽車駕駛愛(ài)好者，咱們一起探討一下. 　坡道起步是指汽車在一定角度的坡道上起步，它是新駕駛員必須具備的基本技能。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于坡道起步后溜造成的車輛事故呈逐年上升趨勢(shì)，同時(shí)，它也是學(xué)習(xí)駕駛員的難點(diǎn)科目。其實(shí)汽車坡道起步并不難，只要正確掌握操作要領(lǐng)，把握幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，就可以順利起步。一、現(xiàn)象。從汽車坡道起步操作失敗的現(xiàn)象來(lái)看，主要有兩種情況：一是起步熄火；二是起步后溜。二、原因。主要有三個(gè)方面：一是油門跟不上；二是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)不當(dāng)；三是油門和離合器配合不好。三、正確的操作方法。１、有手制動(dòng)起步方法。保持正確的駕駛姿勢(shì)，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踩離合器踏板，加速桿掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，左腳慢放離合器踏板，當(dāng)反映至發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化或車身稍有抖動(dòng)時(shí)，迅速松開(kāi)手制動(dòng)，并再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時(shí)不能立即放松離合器踏板，而是要先跟油門后松離合器。因?yàn)樯掀聲r(shí)汽車阻力大，起步所需動(dòng)力也要大一些。關(guān)鍵點(diǎn)是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)。若松得過(guò)早，會(huì)使車輛后溜：若松得過(guò)遲會(huì)造成熄火。最佳時(shí)機(jī)是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化時(shí)，立即松開(kāi)。坡道起步要領(lǐng)可歸納為：音變、車抖、稍一停，緊跟油門松制動(dòng)，油門大小看坡度，不溜不沖不熄火。２、無(wú)手制動(dòng)起步方法。因無(wú)手制動(dòng)或手制動(dòng)有故障時(shí)，應(yīng)采取無(wú)手制動(dòng)起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速檔；右腳腳跟踏下制動(dòng)板，右腳前掌踏在加速踏板上。起步時(shí)，右腳前掌踏下加速踏板，右腳腳跟稍踏下制動(dòng)板，左腳慢抬離合器。起步后，應(yīng)完全松開(kāi)離合器踏板。關(guān)鍵點(diǎn)是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作為一種應(yīng)急方法。以后多交流！: 回答者：網(wǎng)友

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