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機(jī)油泵里的限壓閥有什么作用,安裝在哪個(gè)部位?

提問者:網(wǎng)友 2017-10-06
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發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),機(jī)油壓力一般保持在150~350kPa的壓力范圍內(nèi)。若機(jī)油壓力表指示的壓力值小于98kPa,則可視為機(jī)油壓力過低,應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查,否則容易造成零件過度磨損,甚至發(fā)生“燒瓦抱軸”等重大機(jī)械故障。 造成機(jī)油壓力過低的主要原因,一是機(jī)油粘度過低;二是機(jī)油集濾器濾網(wǎng)或機(jī)油過濾器濾芯堵塞;三是限壓閥與回油閥彈簧的彈力減弱或折斷,或是閥門接合面密封不嚴(yán),導(dǎo)致漏油泄壓;四是主軸承或連桿軸承間隙過大;五是機(jī)油泵工作不良。 檢查時(shí),先仔細(xì)傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱部位有無軸承間隙過大時(shí)所發(fā)生的“嗚嗚”異響,結(jié)合軸承裝配和使用情況,作出一個(gè)初步判斷。然后將發(fā)動(dòng)機(jī)在中轉(zhuǎn)速下熄火,立即用手觸及機(jī)油細(xì)濾器外罩殼,看有無振動(dòng)感,并傾聽細(xì)濾器轉(zhuǎn)子熄火后有無繼續(xù)旋轉(zhuǎn)的“嘶嘶”聲。若無振動(dòng)感或慣性作用下的繼續(xù)旋轉(zhuǎn)聲,則可能是機(jī)油泵泵油量不足或限壓閥與回油閥內(nèi)泄嚴(yán)重(注意,須保證機(jī)油細(xì)濾器轉(zhuǎn)子技術(shù)狀態(tài)正常,因?yàn)檗D(zhuǎn)子過臟、噴油孔過大,進(jìn)油口濾網(wǎng)堵死等原因均會(huì)影響轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度和熄火后的運(yùn)轉(zhuǎn)慣性)。繼之,檢查機(jī)油的粘度。抽出量油尺,觀察油尺上粘附的機(jī)油有無泡沫,若有,說明機(jī)油中混有水分。原因是水套阻水圈漏水或是缸套斷裂及穴蝕穿通。將量油尺上的機(jī)油滴手上少許,用食指與拇指捻動(dòng),若感到油質(zhì)不油膩,或者聞到柴油味,表明機(jī)油被柴油稀釋。柴油一般來自缸內(nèi),由于推桿與導(dǎo)向孔磨損或是橡膠密封圈失效,輸油泵后腔室的柴油沿缸壁滲入曲軸箱。柴油還可能來自輸油泵,由于推桿與導(dǎo)向孔磨損或是橡膠密封圈失效,輸油泵后腔室的柴油隨推桿從縫隙進(jìn)入高壓油泵泵體下部腔室,然后通過凸輪軸前軸承與正時(shí)齒輪室進(jìn)入曲軸箱。若機(jī)油中既無水也無柴油,但粘度明顯不夠,則應(yīng)考慮是機(jī)油溫度過高變質(zhì)或所加機(jī)油牌號(hào)或質(zhì)量不合要求所致。
回答者:網(wǎng)友
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