怎樣從整車上拆下發(fā)動(dòng)機(jī)？？
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發(fā)動(dòng)機(jī)既然是安上的就很好拆 新手可以根據(jù)車輛型號(hào)搞一車輛手冊(cè) 看下零件排列 具體步驟以微型車的發(fā)動(dòng)機(jī)為例。 1)拆下車廂底板上的發(fā)動(dòng)機(jī)檢修蓋板，卸下發(fā)動(dòng)機(jī)下部的擋泥板。 2)分別拆下散熱器和缸蓋上的放水螺堵，排除冷卻液。 3)將發(fā)動(dòng)機(jī)與蓄電池的連接導(dǎo)線斷開，接著斷開水溫傳感器導(dǎo)線，從交流發(fā)電機(jī)電極處拆下接插器。 4)斷開汽油泵殼體上燃油軟管及暖風(fēng)軟管，從化油器上斷開加速器鋼索及阻風(fēng)門鋼索。 5)從氣缸蓋罩上取下漏氣循環(huán)系統(tǒng)軟管，斷開暖風(fēng)裝置的回水和出水軟管。 6)斷開節(jié)溫器罩軟管，卸下空氣濾清器組件。 7)斷開化油器燃油回油軟管及散熱器出口軟管。 8)斷開潤(rùn)滑油壓力傳感器導(dǎo)線(黃/黑)，卸下導(dǎo)線夾。 9)從發(fā)動(dòng)機(jī)安裝部位及離合器操縱桿上，斷開離合器鋼索。從排氣歧管和車架上卸下消聲器，卸下傳動(dòng)軸。 10)從變速器上斷開速度表軟軸，斷開倒車燈開關(guān)插接件，斷開變速器換檔搖臂上的拉桿。 11)從起動(dòng)機(jī)上斷開導(dǎo)線(黑/黃)和(+)極導(dǎo)線，從變速器機(jī)匣上斷開蓄電池搭鐵(-)極導(dǎo)線。 12)卸下散熱器下護(hù)板，托住發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器。 13)從車架上卸下變速器安裝托架和發(fā)動(dòng)機(jī)安裝托架。 14)全部拆下發(fā)動(dòng)機(jī)周圍連接件后，卸下發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)避免冷卻風(fēng)扇和防護(hù)板接觸。 2.怎樣分解松花江微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 1)從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下起動(dòng)機(jī)和變速器。 2)擰下油底殼放油螺塞，放出潤(rùn)滑油。 3)使用專用工具卸下離合器蓋。 4)卸下分電器組件。 5)卸下汽油泵。 6)卸下分電器齒輪箱。 7)卸下冷卻風(fēng)扇。 8)卸下交流發(fā)電機(jī)；卸下交流發(fā)電機(jī)安裝支板。 9)卸下節(jié)溫器罩。 10)使用專用工具卡住飛輪，卸下曲軸上的帶輪。 11)卸下同步帶外罩；卸下同步帶張緊輪總成，取下同步帶。 12)用專用工具固定凸輪軸，卸下凸輪軸上的同步齒輪；卸下曲軸上的同步齒輪。 13)卸下同步齒輪定位鍵，取下同步齒型帶擋圈和內(nèi)罩。 14)從氣缸蓋上卸下凸輪軸前支撐蓋，卸下水泵。 15)卸下排氣歧管隔熱板，卸下排氣歧管和隔熱襯墊。 16)使用專用工具卸下機(jī)油濾清器，卸下機(jī)油濾清器時(shí)，不要讓油濺出。 17)卸下進(jìn)氣歧管，拆下進(jìn)水管座。 18)拆下氣缸蓋罩。擰松8個(gè)氣門調(diào)整螺釘，擰下固定搖臂軸的10個(gè)螺釘，拉出搖臂軸，取下?lián)u臂和搖臂彈簧，卸下凸輪軸止推板，將凸輪軸從缸蓋前端拉出。 19)卸下氣缸蓋，使用專用工具壓下氣門彈簧，取下氣門卡簧，然后卸下氣門彈簧和氣門；卸下飛輪、交流發(fā)電機(jī)支架，從氣缸體上卸下發(fā)動(dòng)機(jī)前懸掛(左、右)托架；卸下油底殼，機(jī)油濾清器。 20)卸下第2、3缸的連桿蓋，從缸體的缸蓋側(cè)將活塞連桿總成從缸筒中取出。按此法取出1、4缸的活塞連桿總成；卸下曲軸后油封蓋和機(jī)油泵總成；卸下曲軸主軸頸的軸承蓋，取下曲軸；輕輕地從每個(gè)活塞上取出活塞銷卡簧，推出活塞銷。 3.怎樣拆卸微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋 微型汽車中天津夏利、華利及長(zhǎng)安、奧拓汽車的缸蓋都是鑄鋁件，發(fā)動(dòng)機(jī)與車身之間空間小，鑄鋁件的硬度比鑄鐵件差，拆卸氣缸蓋時(shí)，一定要按下列順序進(jìn)行： 1)放凈發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，拆下油管和真空管，將空氣濾清器連接管和油門拉線卸下。 2)拆下氣缸蓋罩，拆卸出水管。 3)拆下水泵傳動(dòng)帶及風(fēng)扇傳動(dòng)帶，拆卸進(jìn)排氣歧管。 4)拆下正時(shí)齒帶上下罩和正時(shí)齒帶張緊器。 5)卸下正時(shí)齒帶。卸下正時(shí)齒帶之前，在齒帶背面做出其正常旋轉(zhuǎn)方向的標(biāo)記。拆卸時(shí)避免齒帶沾水或油。 6)拆下分電器與分電器座，從兩端向中央均勻地，分2-3次逐漸旋松氣缸蓋的固定螺栓，拆下氣缸蓋總成。 4.怎樣檢修微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋 (1)清除氣缸蓋積炭積炭出現(xiàn)在燃燒室表面和排氣管道周圍，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱和輸出功率下降，因此氣門上的積炭也應(yīng)清除掉。使用化學(xué)試劑清洗積炭或使用刮刀也可清除積炭；清除積炭時(shí)，不可擦破或刮傷金屬表面，切忌使用鋒利的工具。 (2)檢查氣缸蓋表面平面度使用直尺和塞尺，檢查6個(gè)方向上的平面度。缸蓋裝配表面的平面度為0.05mm，若測(cè)量值超過規(guī)定，將400#的砂紙放在平臺(tái)上，使氣缸蓋表面對(duì)著砂紙，移動(dòng)缸蓋研磨修整該表面的平面度。若仍未達(dá)到要求，更換氣缸蓋。 (3)檢查排氣歧管座表面的平面度，用直尺和厚度尺檢查缸蓋排氣歧管座裝配表面，排氣歧管座裝配表面的平面度為0.1mm，若測(cè)量值超過規(guī)定，應(yīng)進(jìn)行修整或更換。進(jìn)氣歧管座的平面度限值、檢修方法及要求與排氣歧管座相同。 5.怎樣預(yù)防松花江微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋翹曲 安裝氣缸蓋時(shí)，首先清理氣缸體和氣缸蓋接合面，檢查氣缸蓋襯墊是否完好，然后將氣缸蓋襯墊安裝在氣缸體上，檢查氣缸體上的氣缸蓋螺栓安裝孔內(nèi)是否有油和水等雜物，用壓縮空氣將其吹凈。將氣缸蓋小心安裝在氣缸蓋襯墊上，以防劃傷襯墊。 在螺栓安裝孔中插入氣缸蓋螺栓從中央向兩端均勻地、按規(guī)定力矩逐漸擰緊螺栓。氣缸蓋擰緊力矩為：松花江汽車為53.9-58.8N·m；夏利、華利轎車為53.9-63.7N·m；奧拓汽車為55-60N·m；五菱汽車為68.6-73.5N·m。 6.怎樣檢修松花江微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體 (1)氣缸體上端面平面度的檢查氣缸體上端面平面度的檢查方法與氣缸蓋表面平面度的檢查方法相同，氣缸體上端面平面度的限值為0.05mm。若測(cè)量值超過上述規(guī)定，應(yīng)進(jìn)行修整或更換。 (2)氣缸的檢修，使用量缸表在氣缸頂部、中部和底部3個(gè)位置，縱向和橫向兩個(gè)方向，測(cè)量氣缸直徑，其最大值與最小值之差決定氣缸尺寸變化是否超限。若超過限值或氣缸壁已刮傷、燒蝕得很厲害，要使用加大量的活塞。 活塞加大量 Ⅰ級(jí) 0.25mm Ⅱ級(jí) 0.50mm 4個(gè)氣缸中，如果有一個(gè)氣缸直徑加大，其余的3個(gè)氣缸必須相應(yīng)加大，保證4個(gè)氣缸直徑尺寸相同。 更換活塞時(shí)，氣缸的最大直徑與最小直徑之差的最大限值為0.05mm活塞與氣缸的間隙應(yīng)在0.04-0.06mm之間，活塞與氣缸的間隙等于氣缸直徑減去活塞直徑，活塞直徑的測(cè)量在垂直于活塞銷軸方向，且與銷孔中心同高度，在距活塞裙部終端約30mm處進(jìn)行測(cè)量，活塞直徑數(shù)值 活塞直徑/mm 標(biāo)準(zhǔn)尺寸 61.95-61.99 加大尺寸 62.20-62.24 62.45-62.49 7.怎樣檢修氣缸墊 (1)判斷氣缸墊是否燒壞當(dāng)發(fā)生下列現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)考慮氣缸墊是否燒壞：①氣缸蓋與氣缸體接縫處有局部漏氣現(xiàn)象。②發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，當(dāng)氣缸墊嚴(yán)重破損時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。③若散熱器中水的表面浮有一層機(jī)油，說明氣缸墊在油道和水道的中間位置已燒壞。④若氣缸蓋螺栓孔中和螺栓上產(chǎn)生積炭，說明氣缸墊在氣缸口和氣缸蓋螺紋口處已燒壞。⑤若排出的廢氣中有濃白色煙，并有少量藍(lán)煙和水蒸氣，說明氣缸墊在氣缸口和水道間的某處已燒壞。 (2)判斷氣缸墊是否密封良好打開散熱器蓋子，將散熱器加滿冷卻水，保持發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)觀察散熱器內(nèi)部情況，若有氣泡不斷涌出，說明氣缸墊密封不良。氣泡越多，漏氣越嚴(yán)重。當(dāng)氣缸墊損壞嚴(yán)重時(shí)，可在氣缸蓋與氣缸體接合處的周圍抹上潤(rùn)滑油，觀察接合處，若有氣泡冒出，說明氣缸墊密封性失效，應(yīng)換用新墊。 (3)更換氣缸墊氣缸墊破損后，應(yīng)及時(shí)更換。更換氣缸墊應(yīng)在冷車時(shí)進(jìn)行。更換步驟如下：①拆卸氣缸蓋。②檢查氣缸墊表面有無凹陷、凸起、裂縫和破損，覆蓋材料和骨架之間不允許有削落現(xiàn)象。③安放氣缸墊之前，要清除掉氣缸體和氣缸蓋接合面上的舊襯墊和污垢，檢查兩接合面是否有凸凹不平、裂紋等缺陷，然后將氣缸墊安放到氣缸體上。④裝上氣缸蓋，按規(guī)定順序緊固氣缸蓋螺栓，達(dá)到規(guī)定力矩。⑤裝上正時(shí)齒帶，按記號(hào)使正時(shí)齒帶以原有的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。 8.如何判斷活塞能否繼續(xù)使用 檢查活塞與氣缸的間隙。在6個(gè)點(diǎn)處測(cè)量各缸的直徑。如夏利轎車，要保證各缸的最大徑與最小徑之差不大于0.1mm，否則應(yīng)對(duì)氣缸進(jìn)行修理。測(cè)量活塞外徑，松花江微型汽車及奧拓汽車在距活塞最下端30mm處、夏利轎車在15mm處、華利汽車在17mm處、五菱汽車在8-10mm處測(cè)量活塞外徑。根據(jù)上述測(cè)量值計(jì)算活塞與氣缸的間隙。規(guī)定活塞與氣缸的間隙：松花江微型汽車為0.04-0.06mm；奧拓汽車為0.045-0.055mm；夏利轎車為0.03-0.12mm；華利汽車為0.045-0.12mm；五菱汽車為0.02-0.04mm。若測(cè)量間隙未超過規(guī)定值，活塞可繼續(xù)使用。 活塞銷孔、活塞環(huán)及活塞環(huán)與環(huán)槽的配合間隙，均未超過允許數(shù)值，可繼續(xù)使用。 活塞銷孔與活塞銷、活塞環(huán)與環(huán)槽配合間隙已超過允許值，但在更換新的活塞銷及活塞環(huán)后，配合關(guān)系還能滿足技術(shù)要求時(shí)，活塞仍可繼續(xù)使用。 9.怎樣更換發(fā)動(dòng)機(jī)活塞 更換發(fā)動(dòng)機(jī)活塞時(shí)，應(yīng)選用同級(jí)別和同類型的活塞。選用同一尺寸的活塞和活塞銷，以保證必要的裝配間隙。 使用專用工具裝配連桿與活塞。將彈簧和長(zhǎng)桿插入主體中，把墊塊裝在主體上，使有缺口的一面朝上。將活塞裝在主體上，與墊塊的缺口對(duì)齊，在活塞銷口內(nèi)注入發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。把涂敷潤(rùn)滑油的活塞銷插入活塞銷孔內(nèi)。將連桿小頭對(duì)準(zhǔn)活塞銷孔，使活塞上的前方標(biāo)記與連桿上的前方標(biāo)記保持同一方向，通過壓裝在活塞銷上的小棒，將活塞銷壓入。 安裝活塞環(huán)時(shí)要小心，切匆讓側(cè)環(huán)開口端刮傷活塞。使活塞環(huán)的每個(gè)開口彼此在相反的方向上偏離油環(huán)襯環(huán)開口端120°，以保證在活塞的圓周上沒有活塞環(huán)的開口處于相同的角度。在活塞裙部、活塞環(huán)和活塞銷上涂以潤(rùn)滑油，操作時(shí)應(yīng)確?；钊h(huán)開口端不移動(dòng)。在氣缸壁、連桿上軸瓦表面和連桿軸徑上涂以潤(rùn)滑油，用壓環(huán)器壓縮活塞環(huán)，然后按活塞上的標(biāo)記，將活塞裝入氣缸中。 更換活塞時(shí)，盡量使用同級(jí)尺寸活塞，活塞與氣缸的配合間隙應(yīng)與未更換活塞的其它缸配合情況基本一致。活塞銷與銷座孔的配合緊度，應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)使用情況適當(dāng)放松，以保證與其他各缸配合緊度相一致。 10.怎樣檢查活塞環(huán)間隙 (1)檢查活塞環(huán)側(cè)隙使用塞尺，測(cè)量每個(gè)活塞環(huán)在槽內(nèi)的側(cè)向間隙，若測(cè)得間隙超過表2-3所示的限度時(shí)，測(cè)量槽寬和活塞環(huán)厚度，確定活塞或活塞環(huán)是否需要更換。 活塞環(huán)厚度、環(huán)槽寬(mm) 活塞環(huán)厚 一道環(huán) 1.47-1.49 二道環(huán) 1.47-1.49 油環(huán) 0.45 環(huán)槽寬 一道環(huán) 1.53-1.55 二道環(huán) 1.52-1.54 油環(huán) 2.81-2.83 (2)檢查活塞環(huán)開口間隙測(cè)量和檢查活塞環(huán)的開口間隙應(yīng)將活塞環(huán)放入氣缸中，并用倒置的活塞頂端調(diào)平活塞環(huán)直到距氣缸蓋襯墊安裝表面110mm處，然后測(cè)量活塞環(huán)開口間隙。 如果開口間隙超過表規(guī)定的極限，要整組更換活塞環(huán)。對(duì)于一個(gè)氣缸而言，若第一環(huán)、第二環(huán)或油環(huán)中的任一件有缺
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回答者：網(wǎng)友
