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本田雅閣進氣壓力傳感器

拔掉插頭,分析思路03年,是進氣壓力傳感氣。本田雅閣,帶速3000轉(zhuǎn).4 用解碼儀調(diào)出的故障,對地短路,當清初故障碼時,怠速下降,什么原因,2是電壓過高,不是對地短路。
提問者:網(wǎng)友 2017-03-14
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  進氣壓力傳感器是檢測進入發(fā)動機的真空度,主要給ECU提供信號,由ECU修正噴油信號和點火正時,當拔下插頭,ECU會按照原廠設定的一個值繼續(xù)工作,所以怠速會下降?! 鞲衅鳎ㄓ⑽拿Q:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。  傳感器的特點包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡化。它是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展,讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官,讓物體慢慢變得活了起來。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
回答者:網(wǎng)友
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