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汽車ts是什么意思

汽車ts是什么意思
提問者:網(wǎng)友 2017-05-24
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TS是技術(shù)規(guī)范的簡(jiǎn)稱。 TS標(biāo)準(zhǔn)是ISO標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)補(bǔ)充,一般TS標(biāo)準(zhǔn)的制定比ISO標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格,其中最大名鼎鼎的就是TS16949。 最新版為GB/T 19001-2008/ISO 9001-2008《質(zhì)量管理體系 要求》 與2000版質(zhì)量文件相比修改變動(dòng)不大,主要修改點(diǎn)如下: 3.0 術(shù)語和定義,取消了供應(yīng)鏈。(供方-組織-顧客) 4.1增加了外包過程的控制,運(yùn)用7.4.1的方法對(duì)外包方法進(jìn)行管理和控制。外包并不能減少組織需承擔(dān)的責(zé)任。 4.2.1變更了,一個(gè)單一的文件可以包括一個(gè)或多個(gè)程序的要求,一個(gè)文件化程序的要求也可以在多個(gè)文件中體現(xiàn)。(如糾正預(yù)防作業(yè)程序) 4.2.3:增加了4.2.3f確保對(duì)質(zhì)量體系策劃和運(yùn)行所必要的外來文件得到識(shí)別,并控制其分發(fā)。 5.5.2管理者代表:新標(biāo)準(zhǔn)要求管理者代表應(yīng)是組織內(nèi)的正式員工或合同制的全日制員工。(不可兼職) 6.2.1基于教育、培訓(xùn)、技能和經(jīng)驗(yàn),從事影響產(chǎn)品要求的符合性產(chǎn)品質(zhì)量的工作人員應(yīng)是能夠勝任的(范圍變大) 6.2.2能力、意識(shí)和培訓(xùn):評(píng)價(jià)培訓(xùn)所要取得的有效性;確保達(dá)到必要的能力(指實(shí)際操作運(yùn)用方面的能力加強(qiáng)) 6.3 增加了6.3b:增加了支持性服務(wù)(如運(yùn)輸或通訊或信息系統(tǒng)/ERP系統(tǒng))策劃、提供、維護(hù)全方面評(píng)價(jià)。 7.2.1與產(chǎn)品有關(guān)的要求的確定:增加了交付后的活動(dòng)包括保修條款及履行合同的責(zé)任,如維修服務(wù)和輔助服務(wù)臺(tái)(如回收或產(chǎn)品的最終處置) 7.3.3設(shè)計(jì)開發(fā)的輸出增加了注解:生產(chǎn)和服務(wù)包括產(chǎn)品的防護(hù)(包裝-倉儲(chǔ)-搬運(yùn)-回收手冊(cè)) 7.5.2生產(chǎn)和服務(wù)提供過程的確認(rèn):闡明確認(rèn)特殊過程的重要性,特殊過程(如焊接、培訓(xùn)、熱處理等)還有特殊工程的識(shí)別。(如:服務(wù)、焊工、司機(jī)、儀器校驗(yàn)工程師、內(nèi)審員等資格的確認(rèn)) 7.5.4顧客財(cái)產(chǎn):增加了批注-闡明知識(shí)產(chǎn)權(quán)和私人信息為顧客產(chǎn)財(cái)。 7.6監(jiān)視和測(cè)量裝置的控制:增加了測(cè)量用計(jì)算器軟件使用的要求(如公司的軟件測(cè)試站使用的軟件適宜性的驗(yàn)證及配置的管理) 8.2.1:監(jiān)控顧客的感受可能包括從如下的來源輸入,如顧客滿意度調(diào)查、已交件產(chǎn)品質(zhì)量信息、用戶意見調(diào)查,丟失業(yè)務(wù)的分析、表揚(yáng)、保證聲明、銷售報(bào)告等。 8.2.2內(nèi)部審核:增加了審核記錄的保存范圍(如內(nèi)審計(jì)劃、簽到表、內(nèi)審報(bào)告、查檢表、不符合報(bào)告等記錄 8.2.3過程的監(jiān)視和測(cè)量:1.刪掉了最后一句話,即,“以確保產(chǎn)品的符合性”2.注解中增加了采用過程控制方法時(shí)就考慮的要點(diǎn),此批注希望組織確定過程監(jiān)視測(cè)量方法時(shí)就考慮到應(yīng)用的價(jià)值。(即范圍加大包括:質(zhì)量體系所有過程。) 8.3 不合格品的控制:未滿足顧客要求之不合格品,只有得到客戶同意放行的條件才能放行,組織內(nèi)部不能在未得到客戶同意不能放行,如放行是不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的要按標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行整改。 ISO/TS 16949是由國際性汽車工作小組(IATF)成員聯(lián)合開發(fā)的,并提交國際性標(biāo)準(zhǔn)組織批準(zhǔn)和公布。IATF包括一個(gè)國際性的汽車制造組織,如:福特、通用和克萊斯勒以及以下汽車貿(mào)易相關(guān)方:AIAG(美國)、VDA/QMC(德國)、SMMT(英國)、ANFIA(意大利)、CCFA和FIEV(法國)。 TC 176的代表機(jī)構(gòu)和下屬委員會(huì)協(xié)助準(zhǔn)備ISO/TS 16949。 1) 用于汽車相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的汽車供應(yīng)商。 2) 適用于汽車零件或材料生產(chǎn)的組織; 3) 適用于整個(gè)汽車供應(yīng)鏈。 4) 當(dāng)該組織不負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)時(shí),只能排除7.3相關(guān)條款,但不能排除制造過程設(shè)計(jì),汽車安裝廠的排除權(quán)由IATF決定。 由ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化組織以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的形式頒布的。 經(jīng)過IATF許可的機(jī)構(gòu)才有頒發(fā)TS16949:2002版證書的資格,目前有48家。 國際汽車監(jiān)督局(IAOB)建立的目的在于: 代表IATF實(shí)施及管理ISO/TS 16949認(rèn)證體系的監(jiān)督活動(dòng)。 與IATF歐洲監(jiān)督辦公室共同進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)工作,以確保ISO/TS 16949認(rèn)證體系的全球一致性。 為獲取更進(jìn)一步的全球一致性與其他汽車制造商共同支持IATF。 開發(fā)及維持一個(gè)中心制的IATF戰(zhàn)略信息數(shù)據(jù)庫以支持認(rèn)證體系的管理。 在公布ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),IATF還制定和發(fā)布了《ISO/TS16949:2002指南》、《ISO/TS16949:2002的檢查表》和《ISO/TS16949:2002認(rèn)可規(guī)則》。 根據(jù)顧客的特殊要求,ISO/TS 16949達(dá)到以下汽車質(zhì)量體系的標(biāo)準(zhǔn):QS-9000(美國)、VDA6.1(德國)、AVSQ(意大利)和EAQF(法國)。 如認(rèn)證機(jī)構(gòu)沒有及時(shí)向IATF上報(bào)認(rèn)證企業(yè)有關(guān)的數(shù)據(jù),則要承擔(dān)連帶責(zé)任。 認(rèn)證機(jī)構(gòu)不得侵犯IATF任何文件及與認(rèn)證方案相關(guān)的標(biāo)識(shí)版權(quán)。 認(rèn)證機(jī)構(gòu)必須接受IATF的見證審核及監(jiān)督活動(dòng)。
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