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別克新凱越和老凱越的區(qū)別!

麻煩開(kāi)過(guò)這兩款車的人說(shuō)一下這兩款車的區(qū)別,我想買(mǎi)新凱越,但是老凱越優(yōu)惠很多,買(mǎi)新凱越低配的錢(qián)都?jí)蛸I(mǎi)老凱越高配的了,不知道哪個(gè)方法更好,明白人給指點(diǎn)一下!
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-10-12
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相對(duì)老款,08款新凱越做了許多修改和更新,以順應(yīng)消費(fèi)者的購(gòu)車需求?! ∏按鬅舾臑榱隋F形,其犀利的線條使得整個(gè)前臉都帶有一絲銳利的感覺(jué);而原本為一體式的前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣隔柵也被車前蓋上延伸而下的線條所分割,與中網(wǎng)組成一體,突出了整車的穩(wěn)重大氣;配合面積大幅增加的中網(wǎng)內(nèi)被覆以閃亮鍍鉻的直瀑式隔柵,更是給人一種尊貴豪華的感覺(jué)?! ≤嚿韨?cè)面則依然沿用了老凱越的風(fēng)格,線條簡(jiǎn)潔而流暢,勾勒出一個(gè)穩(wěn)重厚實(shí)的車身輪廓,看上去車身修長(zhǎng)而有力;加上其更為時(shí)尚大氣的外觀細(xì)節(jié),給人感覺(jué)其設(shè)計(jì)更偏向于商務(wù)使用?! ⌒聞P越經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾給人感覺(jué)時(shí)尚了很多。只是大面積使用的仿木紋裝飾板雖然很好看,但材質(zhì)一般,一眼就能看出是塑料;而且這種設(shè)計(jì)雖然能很好的討好年紀(jì)較大的消費(fèi)者,但在如今消費(fèi)年齡年輕化的車市中是否還能討得好成績(jī),我們并不樂(lè)觀?! ⌒聞P越的車身軸距只有2600mm,在緊湊型車中只算是中規(guī)中距,但空間表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò):我們身高一米八七的編輯坐入車內(nèi)沒(méi)有感到任何局促——在緊湊型車中,已經(jīng)算是一個(gè)非常不錯(cuò)的成績(jī)了?! ⌒聞P越的動(dòng)力系統(tǒng)沿用自老款沒(méi)有變化,1.6L與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)均來(lái)源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸,雙頂置凸輪軸16氣門(mén)設(shè)計(jì),具有SFI順序多點(diǎn)燃油噴射和ECM電子控制模塊。對(duì)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)一直以來(lái)為人所詬病的油耗問(wèn)題,通用官方的說(shuō)法是經(jīng)過(guò)重新調(diào)校,在不影響動(dòng)力輸出的前提下,油耗將比老款下降3%——實(shí)際測(cè)試中,它的油耗確實(shí)下降明顯,頗給了我們幾分驚喜?! 《鴱臄?shù)據(jù)上看,1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與老款相比完全沒(méi)有變化,倒是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩增加了4Nm,達(dá)到了146Nm。配合經(jīng)典的D16五速手動(dòng)變速箱和Step-Gate四速自動(dòng)邊速箱。雖然在技術(shù)上不能說(shuō)很先進(jìn),但勝在市場(chǎng)考驗(yàn)多年,保有量大,維修保養(yǎng)方便經(jīng)濟(jì)。
回答者:網(wǎng)友
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