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補(bǔ)真空胎的冷補(bǔ)膠片怎么使用,自己在家可以搞定嗎?

踏板摩托
提問者:網(wǎng)友 2017-09-04
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  摩托車使用真空胎的越來越多了。這里簡(jiǎn)單介紹一下補(bǔ)真空胎的方法,供摩友們參考。 首先要購買專用工具。真空胎的專用補(bǔ)胎工具既簡(jiǎn)單,也便宜,一般是十多元錢一套。共有兩件東西:一件是一把錐形銼,另一件是一把尖部帶有一個(gè)孔的錐子(該孔在頂部是不閉合的,主要用來補(bǔ)胎時(shí)將膠條穿入錐子中)。另外還需購買補(bǔ)胎專用膠條,一般是論板賣,一板能有十根左右的膠條,價(jià)格也在十多元錢?! 【唧w的補(bǔ)胎方法:  第一步:找到被扎的位置,將扎入車胎的異物用鉗子拔出。  第二步:用錐形銼插入車胎被扎出的孔中,來回抽動(dòng)數(shù)下,目的是將孔的創(chuàng)面銼出毛茬,以便插入膠條后能嚴(yán)密結(jié)合?! 〉谌剑喝〕瞿z條,將其穿入錐子尖部的眼兒中,并使錐眼兩端的膠條等長(zhǎng),然后將兩端的膠條并成一股?! 〉谒牟剑河缅F子引導(dǎo)膠條將其慢慢插入車胎的孔中,插入的深度以進(jìn)入胎內(nèi)的膠條能有五厘米左右的長(zhǎng)度,同時(shí)又保證露出胎外的膠條不短于1厘米為宜。這一步中需注意的問題是在插入時(shí)要確實(shí)能讓膠條進(jìn)入胎內(nèi)?! 〉谖宀剑簩㈠F子從車胎中拔出。拔出時(shí)動(dòng)作要很慢,以保證在拔出錐子的同時(shí),能把原先已進(jìn)入胎中的膠條再帶出兩股。在完成第四步工作時(shí),已有兩股膠條插入輪胎被扎出的孔中;而在拔出錐子后,輪胎被扎的孔中應(yīng)有四股膠條。后帶出的兩股膠條不一定非得帶出胎外,但要確保其能擠在被扎的孔中。補(bǔ)胎能否成功,這一步非常重要。在這一步中經(jīng)常遇到的問題有兩種:一是拔出錐子時(shí)膠條未能被再帶出兩股,從而使被扎孔中的膠條還是兩股,無法保證此孔被膠條嚴(yán)密封堵;二是拔出錐子時(shí)用力過猛,將本已插入的膠條都帶出輪胎外,導(dǎo)致補(bǔ)胎失敗。  第六步:給車打足氣,用唾液抹在膠條周圍檢查有無漏氣。如有漏氣,補(bǔ)胎即失敗,須按上述步驟重來;如無漏氣即為成功?! 〉谄卟剑河玫镀瑢⒙冻鎏ネ獠糠值哪z條削掉,使輪胎的外部平整?! ∵@種方法只適合輪胎被扎的孔較小時(shí)使用,如扎的孔較大(沒有具體的數(shù)據(jù),我自己的經(jīng)驗(yàn)是孔的直徑超過半厘米),那就需要卸下輪胎,先用膠條按上述方法補(bǔ)胎,之后再用冷補(bǔ)膠從胎的內(nèi)側(cè)補(bǔ)上一層。 也可不用膠條,直接在胎的內(nèi)側(cè)補(bǔ)上冷補(bǔ)膠。  上述方法用文字描述挺煩瑣,實(shí)際操作起來很簡(jiǎn)單。對(duì)于熟練者而言,如果能立即發(fā)現(xiàn)被扎的位置并將異物取出,其它工作不超過五分鐘即可完成(不包括扎的孔較大時(shí)需卸輪胎的情況)。真空胎的冷補(bǔ)方法: 1. 卸下車輪,扒下輪胎.扒胎時(shí)最好用竹板撬起一邊后,車胎兩邊盡量向中間壓即可輕輕扒下,注意不要把車胎兩邊弄破.    2. 將破口周圍的異物清理后,在胎內(nèi)用砂紙將破口周圍打毛,涂上冷補(bǔ)膠,(可多涂些,但只涂一次),待5~7min后,用大片的冷補(bǔ)膠貼在胎內(nèi)即可.如果車速高,可冷補(bǔ)成雙層的,以提高修補(bǔ)強(qiáng)度,并在胎內(nèi)對(duì)稱位置粘上同樣大小的兩層冷補(bǔ)膠片,以保持車輪平衡.     3. 裝上車胎后,如是人工打氣,開始要猛,力爭(zhēng)迅速將胎的兩邊充起并密封后,裝上汽門針,打至規(guī)定汽壓,再將汽門針旋緊.最后檢查,如不漏氣即可使用.
回答者:網(wǎng)友
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