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鋁合金輪轂真的比鋼制輪轂散熱好嗎

我看很多車的鋁合金輪轂金屬覆蓋面很大,比如起亞K5,簡(jiǎn)直就是一整個(gè)盤子扣上了,都沒多少透風(fēng)的地方我就很懷疑這樣散熱真的好嗎相反,鋼制輪轂一般就是幾根很細(xì)的輻條,覆蓋面積很小,剎車片可以直接暴漏在空氣中,這樣散熱豈不是更好?
提問者:網(wǎng)友 2017-09-17
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呵呵!鋁合金的重量也好,傳熱(也等同于散熱)都比鋼制品要好,為了美觀與整體造型,汽車制造廠是會(huì)調(diào)整鋁合金輪轂的外觀,用以提高它外型的可看性,您可別忘了。K5輪轂的外觀確實(shí)是覆蓋面較大,但是有很多SUV的車款都是如此?。≈攸c(diǎn)是,輪轂的后面可是空的哇!所以,以您從外邊觀察來說,確實(shí)會(huì)有這種誤解,我無法調(diào)整您的概念,只能簡(jiǎn)單的告訴您,鋁合金輪轂的散熱,真的比鋼制的要好很多,也更輕一些,可以減低不少油耗,但是相對(duì)來說價(jià)格較貴。。。至于您最后提到的幾根細(xì)的輻條來支撐的鋼圈,其實(shí)它也應(yīng)該是鋁合金的,因?yàn)殇撝频妮嗇灒素涇囍?,在搭配一般轎車時(shí)都會(huì)加個(gè)上色的塑料蓋,來美化輪轂位置與車身的搭配,只是廠家如果沒有特別標(biāo)注,就容易讓人誤會(huì)成鋼制輪圈啊!希望有幫到您!
回答者:網(wǎng)友
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