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摩圣能治理汽車燒機油的問題嗎？

有去汽車店檢測過，師傅說是因為活塞環(huán)磨損的原因，不知道摩圣能否解決這個問題？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-29

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一、發(fā)動機燒機油的主要原因1. 氣缸嚴重磨損；2. 積碳過多，導致活塞環(huán)失去功能；3. 氣門油封老化失效；4. 活塞環(huán)折斷；5. 發(fā)動機漏油；盡管上述原因都可以導致燒機油，但是，常見原因集中在第1、2項。對于第3、4、5項原因，一般出現(xiàn)在年頭很長，或有過事故的車輛，而這些車輛的燒機油往往還伴隨著第1、2項的原因，需要小修+摩圣綜合治理。小修就是排除相關故障，如更換氣門油封，換活塞環(huán)等。小修之后，再進行摩圣免拆綜合治理。二、燒機油原因的初步判斷1. 檢查是否漏油，如果漏油，應該先小修排除故障，然后再用摩圣免拆治理。2. 檢查是否冷車、熱車排氣管都冒藍煙，如果都冒藍煙，先小修排除故障，然后再用摩圣免拆治理。一般來說冷車冒藍煙，說明氣門油封老化，需要更換氣門油封。3. 車輛冷、熱車排氣管都不冒藍煙，機油消耗量卻很大，直接采用摩圣免拆治理方法。三、摩圣免拆治理燒機油方法（只針對汽油發(fā)動機）1. 第一階段：深度清洗發(fā)動機1.1 潤滑系統(tǒng)清洗1.1.1 產品及用量潤滑系統(tǒng)再生清洗劑（vitaflush）；100-150ml/升機油，特別嚴重允許加量50%1.1.2 操作方法 1）預熱發(fā)動機； 2）將潤滑系統(tǒng)再生清洗劑添從發(fā)動機機油口加入； 3）正常行駛300-500公里，然后換機油。1.1.3 注意事項 1）在清洗后的換油周期里，如果機油燈報警，適當補充機油后要及時換油。 2）經常高速行駛的車輛，再生清洗劑的用量應適當增加。 3）第一次清洗機油降耗沒有達到“一個換油周期不報警，或者在油尺刻線位置內”，需要進行第二次清洗。 4）對于燒機油故障超過1年或1個換油周期的車輛，膠質物和積炭很多，建議做上述清洗步驟之前，先用摩圣超級強化清洗劑（absolut+）清洗。其清洗方法和用量詳見摩圣超級強化清洗劑（absolut+）說明。 5）特別臟的發(fā)動機在使用超級強化清洗劑（abselut+）清洗時，有可能阻塞機油集濾器，表現(xiàn)為機油燈報警、氣門響。當出現(xiàn)上述情況時，應當立即熄火，清洗集濾器，更換機油。1.2 燃燒室積碳清洗1..2.1 產品及用量積炭清洗劑（anticarbon）；1支/缸，氣霧劑可用于20個缸。1.2.2 操作方法 1）預熱發(fā)動機并使其處于溫熱（而不是炙熱）狀態(tài)； 2）拆下火花塞，切斷點火分電器、高壓點火線圈或者電瓶之間的導線連接； 3）將積炭清洗劑一支內容物擠入一個汽缸。若用氣霧劑，噴入不超過5秒； 4）重新擰上火花塞，啟動馬達啟動發(fā)動機2秒鐘，然后靜置30分鐘； 5）啟動發(fā)動機，以高怠速運行15分鐘，軟化的積炭即能通過排氣管排出。 1.2.3 注意事項 1）避免將本產品掉在汽車漆面上； 2）V6、V8、V12發(fā)動機一次積炭清洗不徹底（內窺鏡觀察），需要第二次清洗。1.3 燃油系統(tǒng)和噴油嘴清洗1.3.1 產品及用量噴油嘴再生清洗劑（maxiflush）。1筒/次（40-60升）。1.3.2 操作方法 1）加油前，先將清洗劑先加入燃油箱，然后添加汽油； 2）正常行駛即可；1.4 作用效果利用組合產品的多重作用，清洗潤滑系統(tǒng)中積炭、膠質物，清洗活塞環(huán)，釋放活塞環(huán)彈性，達到降低機油消耗效果。2. 第二階段：摩圣凝膠修復處理當機油消耗達到“一個換油周期不報警”可以進行使用摩圣凝膠 2.1 使用產品 1）汽油發(fā)動機再生修復劑凝膠 2）缸體修復凝膠 2.2方法和要點 1）按照排量×1.8=添加支數(shù)，足量添加發(fā)動機凝膠； 2）超過15萬公里的車，采用缸體修復和發(fā)動機凝膠； 2.3 作用效果在發(fā)動機缸體和活塞環(huán)等金屬摩擦面上形成金屬陶瓷層，修復磨損，改善氣缸的密封性，提升發(fā)動機缸壓，減小摩擦阻力，降低摩擦熱對機油的熱蒸發(fā)，使清洗階段的效果得以保持，達到治理燒機油的目的。 3. 第三階段：摩圣原子態(tài)再生修護潤滑油選用摩圣機油，參照機油推薦原則3.1 考慮到廠家要求，建議出質保期以后使用摩圣機油；3.2 參考原廠用油粘度等級標準，選用適當增大機油的高溫粘度；3.3 經常高速行駛選擇高溫粘度較大的5w-50SL/CF: 回答者：網(wǎng)友

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