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免維護(hù)鉛酸蓄電池充不進(jìn)電

農(nóng)用三輪車(chē)免維護(hù)鉛酸蓄電池有一次虧電了(過(guò)放電)，再充電時(shí)總是充不進(jìn)去，充好幾個(gè)小時(shí)用一兩次就沒(méi)了，12V100Ah免維護(hù)鉛酸蓄電池，用恒壓16V充電時(shí)，電流總是20A，一直不變小，電池?fù)u晃有水聲，這是什么問(wèn)題?還能修好嗎?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-16

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蓄電池充不進(jìn)電是指發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作的情況下，蓄電池長(zhǎng)時(shí)間充電電壓上升很慢。其原因如下: 1. 充電線路中接線頭松動(dòng)或銹蝕，使電阻增大，電流強(qiáng)度減小。 2. 蓄電池極板硫化，使其表面附有一層導(dǎo)電性能差的白色硫酸鋁晶粒。這種粗大晶粒堵塞極板孔隙后，電解液便難以滲入，導(dǎo)致內(nèi)阻增大，電流無(wú)法通過(guò)。 3. 由于采取大電流給蓄電池充電或放電，電解液比重過(guò)大或液面高度不夠等原因，使蓄電池極板損壞。診斷時(shí)，先檢查各接線頭是否松動(dòng)或銹蝕，然后根據(jù)充電時(shí)的現(xiàn)象來(lái)判斷極板是否硫化。若充電時(shí)電解液的溫度上升很快，或充電時(shí)間不長(zhǎng)，電解液便產(chǎn)生大量氣泡，但電壓并未提高，電解液比重也無(wú)明增加，則說(shuō)明極板已硫化。當(dāng)硫化不嚴(yán)重時(shí)，可倒出全部電解液，注入蒸餾水，然后用2安培左右的小電流進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間充電，使硫酸鋁溶解，但應(yīng)注意不要讓蓄電池溫度升高。當(dāng)電解液比重在數(shù)小時(shí)內(nèi)不增加時(shí)，表明蓄電池已充足電，再進(jìn)行放電。經(jīng)過(guò)多次充放電循環(huán)，使活性物質(zhì)復(fù)原后，如仍不正常，應(yīng)更換極板。: 回答者：網(wǎng)友

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