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固定型球籠式萬向節(jié)等速傳動的原理是什么？

問 提問者：網(wǎng)友 2020-11-08
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　　由于對內(nèi)滾道、外滾道和保持架的特殊設計，當主、從動叉的軸線不在一條直線時，萬向節(jié)的保持架始終保持鋼球處于軸線夾角的角平分面上，這保證了它等速傳動的性能。

回答者：網(wǎng)友
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萬向節(jié)等速傳動的條件是：使用等速萬向節(jié)。
萬向節(jié)所連接的輸出軸和輸入軸以始終相等的瞬時角速度傳遞運動的萬向節(jié)。
回答者：網(wǎng)友
萬向節(jié)，是汽車上有一個很重要的部件，萬向節(jié)與傳動軸組合，稱為萬向節(jié)傳動裝置。在前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的車輛上，萬向節(jié)傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動機前輪驅(qū)動的車輛省略了傳動軸，萬向節(jié)安裝在既負責驅(qū)動又負責轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車輪之間。常見的準等速萬向節(jié)有雙聯(lián)式和三銷軸式兩種，它們的工作原理與雙十字軸式萬向節(jié)實現(xiàn)等速傳動的原理是一樣的。
回答者：網(wǎng)友
萬向節(jié)即萬向接頭，是實現(xiàn)變角度動力傳遞的機件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的 “關(guān)節(jié)”部件。萬向節(jié)與傳動軸組合，稱為萬向節(jié)傳動裝置。萬向傳動裝置一般由萬向節(jié)和傳動軸組成，萬向節(jié)只是可以改變傳動方向不改變速度一直都是等速的，
回答者：網(wǎng)友
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