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2011版奧迪Q7報(bào)價(jià)多少。豐田凱美瑞報(bào)價(jià)多少？

2011版奧迪Q7報(bào)價(jià)多少？要車(chē)性能。配置等一切信息。豐田凱美瑞報(bào)價(jià)，性能，配置！知道的說(shuō)下謝謝！: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-03-31

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　在動(dòng)力性全面提升之外，價(jià)格門(mén)檻降低也將成為2011款?yuàn)W迪Q7(圖片配置論壇車(chē)吧報(bào)價(jià))搶占市場(chǎng)的又一殺手锏。排量從3.6L、4.2L“縮水”至3.0L，讓Q7可以節(jié)省下大筆消費(fèi)稅。按照我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，排量在2.5升以上至3.0升（含3.0升）的車(chē)型，其所需要繳納稅費(fèi)的稅率僅為12%，3.0升以上至4.0升（含4.0升）的車(chē)型為25%，4.0升以上車(chē)型更是高達(dá)40%。從消費(fèi)稅稅率的對(duì)比上不難看出，新款Q7 3.0TFSI車(chē)型相比老款3.6FSI、4.2FSI車(chē)型將節(jié)省下13%和28%的消費(fèi)稅。對(duì)于一款售價(jià)80萬(wàn)元級(jí)別的大型豪華SUV來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑會(huì)節(jié)省下一大筆成本。　仔細(xì)分析一下老款?yuàn)W迪Q7(圖片配置論壇車(chē)吧報(bào)價(jià))的定價(jià)不難發(fā)現(xiàn)，3.6L汽油車(chē)型與3.0TDI柴油車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)價(jià)格倒掛。在德國(guó)市場(chǎng)，Q7 3.0TDI車(chē)型的價(jià)格要略高于3.6FSI車(chē)型，但進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后，卻是在配置水平接近的情況下，3.6FSI車(chē)型的價(jià)格高于3.0TDI車(chē)型。老款?yuàn)W迪Q7 3.0TDI領(lǐng)先型和3.6FSI舒適型的售價(jià)分別為87.6萬(wàn)元和94.8萬(wàn)元，雖然3.6FSI舒適型比3.0TDI領(lǐng)先型多出了多碟DVD系統(tǒng)，但這顯然不足以讓兩款車(chē)產(chǎn)生7.2萬(wàn)元的差價(jià)。從老款車(chē)型的價(jià)格倒掛上，我們也可以看出消費(fèi)稅稅率對(duì)車(chē)價(jià)的巨大影響。在汽油版車(chē)型的排量同樣降至3.0L以下之后，2011款Q7的價(jià)格也將變得極具殺傷力。　　筆者掌握的2011款德國(guó)版奧迪Q7(圖片配置論壇車(chē)吧報(bào)價(jià))相關(guān)價(jià)格資料顯示，3.0TDI車(chē)型的起步價(jià)格為5.33萬(wàn)歐元，略高于3.0TFSI低功率輸出版本車(chē)型的5.29萬(wàn)歐元。3.0TFSI高功率輸出版本車(chē)型的價(jià)格則為6.28萬(wàn)歐元。參考老款Q7 3.0TDI領(lǐng)先型的價(jià)格，中高配置水平的2011款Q7 3.0TFSI舒適型的價(jià)格很可能在87萬(wàn)元左右，比之前的3.6FSI舒適型下降7～8萬(wàn)元。入門(mén)級(jí)的3.0TFSI進(jìn)取型（基本型），其售價(jià)則極有可能降至75萬(wàn)元左右，75.8萬(wàn)元或?qū)⒊蔀?011款Q7的起步售價(jià)。: 回答者：網(wǎng)友

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