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手動(dòng)擋汽車(chē)如何掛檔

小弟我雖開(kāi)汽車(chē)之人對(duì)方面感興趣請(qǐng)大哥大姐幫幫忙解答下: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-14

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手動(dòng)擋汽車(chē)換擋講解好高手引言:有些車(chē)友駕車(chē)換擋時(shí)車(chē)輛有諸前沖(竄車(chē))、頓挫(坐車(chē))等現(xiàn)象般問(wèn)題都出換檔操作上里換擋操作問(wèn)題做下探討有些車(chē)友駕車(chē)換擋時(shí)車(chē)輛有諸前沖(竄車(chē))、頓挫(坐車(chē))等現(xiàn)象般問(wèn)題都出換檔操作上里換擋操作問(wèn)題做下探討便于探討我們把腳離合法換擋過(guò)程大致分解下三步驟:1、踩離合(器)松油門(mén);2、換擋;3、抬離合、加油上三步驟哪步能產(chǎn)生問(wèn)題呢1、踩離合(器)松油門(mén)步有能產(chǎn)生沖擊產(chǎn)生沖擊原因踩離合松油門(mén)順序?qū)ο人捎烷T(mén)踩離合由于發(fā)動(dòng)機(jī)停止供油而離合器未分離能出現(xiàn)反拖即發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)現(xiàn)象會(huì)產(chǎn)生頓挫沖擊感當(dāng)檔位較高(四、五檔行駛)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用較輕會(huì)有多大感覺(jué)檔位較低(二、三檔行駛)時(shí)頓挫感會(huì)比較明顯踩離合松油門(mén)正確操作方法踩離合和松油門(mén)應(yīng)同時(shí)(或幾乎同時(shí))進(jìn)行算要排先次序也應(yīng)踩離合先松油門(mén)注意松油門(mén)時(shí)間能太滯否則由于踩下離合相當(dāng)于卸去了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷而油門(mén)又未及時(shí)松開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)迅速升高時(shí)燒油算白費(fèi)了踩離合、松油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨之開(kāi)始下降2、換擋整換擋過(guò)程實(shí)質(zhì)性步驟正常情況下由于同步器作用對(duì)待嚙合兩齒輪(從賽歐車(chē)變速器實(shí)際構(gòu)造來(lái)看實(shí)際上變速器輸出軸上同步器結(jié)合套和待換入檔位齒輪上齒環(huán))轉(zhuǎn)速未達(dá)同步前會(huì)接觸因此會(huì)產(chǎn)生齒輪撞擊(同步器同步原理雖特別復(fù)雜配上兩幅*圖倒還容易把說(shuō)清楚過(guò)僅同步原理來(lái)說(shuō)對(duì)我們并太重要說(shuō)也罷)轉(zhuǎn)速同步兩齒輪會(huì)順利嚙合所步會(huì)產(chǎn)生沖擊僅此換擋時(shí)操作(施力大小、換入時(shí)機(jī))得當(dāng)還會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似換擋桿被自動(dòng)吸入位感覺(jué)對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)啻種快意里把變速器內(nèi)待嚙合兩齒輪轉(zhuǎn)速同步稱(chēng)變速器同步與面要提另種同步相區(qū)別3、抬離合、加油容易產(chǎn)生沖擊階段抬離合控制非常關(guān)鍵我認(rèn)抬離合控制至少包括兩方面抬離合時(shí)機(jī)另抬離合操作抬離合時(shí)機(jī)抬離合時(shí)機(jī)指換入新檔位(即上面第二步)何時(shí)抬起離合器進(jìn)入半離合狀態(tài)當(dāng)踩下離合器變速器手柄換入新檔位時(shí)變速器內(nèi)待嚙合兩齒輪轉(zhuǎn)速被同步器同步才順利嚙合并意味著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器摩擦片(下簡(jiǎn)稱(chēng)離合器片)轉(zhuǎn)速也同步了絕大多數(shù)場(chǎng)合兩者仍存較大轉(zhuǎn)速差于我們會(huì)自地想當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速達(dá)同步時(shí)應(yīng)抬離合理想時(shí)機(jī)樣才知道發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速達(dá)同步了呢顯需要了解換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速何變化踩離合、松油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自地隨之下降其變化通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表目了比較單純和簡(jiǎn)單從踩離合、松油門(mén)至換入新檔位時(shí)段時(shí)間內(nèi)離合器片轉(zhuǎn)速又樣變化呢下面我們舉實(shí)際例子來(lái)分析下好了說(shuō)至此希望大家有清晰概念整換擋過(guò)程管加檔還減檔傳動(dòng)系統(tǒng)有兩處轉(zhuǎn)速需要同步處變速器內(nèi)部待嚙合齒輪轉(zhuǎn)速需要同步即上面曾提過(guò)變速器同步由同步器完成無(wú)須我們操心;另處里所說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)與離合器片之間轉(zhuǎn)速也需要同步即離合器同步得靠駕駛者自己來(lái)控制離合器同步發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于同步轉(zhuǎn)速此時(shí)抬離合進(jìn)入半離合狀態(tài)僅使離合器結(jié)合過(guò)程平順柔和無(wú)沖擊而且其大好處于發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與離合器片之間沒(méi)有了轉(zhuǎn)速差離合器摩擦元件磨損降低程度離合器同步時(shí)抬離合操作得當(dāng)您會(huì)發(fā)現(xiàn)當(dāng)進(jìn)入半離合狀態(tài)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針會(huì)維持同步轉(zhuǎn)速左右會(huì)有太大上下擺動(dòng)轉(zhuǎn)速表指針上下擺動(dòng)過(guò)大說(shuō)明抬離合時(shí)機(jī)對(duì)離合器片轉(zhuǎn)速與車(chē)速之間僅存簡(jiǎn)單比例關(guān)系所發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速同步換句說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(n/min)與車(chē)速(km/h)匹配經(jīng)常網(wǎng)上看或聽(tīng)樣說(shuō)法即換擋時(shí)車(chē)輛產(chǎn)生前沖或頓挫等現(xiàn)象車(chē)速匹配引起我想大家此時(shí)所說(shuō)車(chē)速匹配其實(shí)質(zhì)應(yīng)該意指發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速同步或者說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速(即同步轉(zhuǎn)速)匹配例第步和第二步操作過(guò)程快發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速尚未下降同步轉(zhuǎn)速時(shí)抬離合且抬離合操作過(guò)快發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針由上向下快速擺動(dòng)至同步轉(zhuǎn)速車(chē)輛能會(huì)有前沖或抖動(dòng)感與頓挫現(xiàn)象原因恰恰相反前沖或抖動(dòng)總因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于同步轉(zhuǎn)速所引起: 回答者：網(wǎng)友

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