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凱迪拉克越野車有100多萬的嗎

想了解100萬以上的凱迪拉克越野車!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-26

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車型? 越野車:越野、涉水能力強，缺點為油耗超高。代表車型:悍馬、奔馳G、三菱帕杰羅、大眾途銳、保時捷凱宴、豐田陸地巡洋艦、JEEP牧馬人。價位不等，低有30來萬的三菱，高有200多萬的奔馳G系列的AMG版本。城市型SUV:城市中的越野車，底盤相對轎車高很多，但是越野能力比真正的越野車差很多;舒適性和油耗都介于轎車和越野車之間。代表車型:寶馬X系列、奔馳ML系列、奧迪Q7、本田CR-V、現(xiàn)代途勝、凱迪拉克SRX。同上，價位不等，16萬-160萬都有它們存在。超級跑車:直線速度高，320km/h為他們的達標速度，但是油耗一般可以按升/公里計算(布加迪威龍在400km/h時的油耗為0.7升/公里，即70升/百公里)代表車型:法拉利ENZO/FXX、保時捷Carrera-GT、梅塞德斯·奔馳-麥凱倫SLR、布加迪威龍、蘭博基尼蝙蝠/蝙蝠LP640。價位:不是說買就能買到的，F(xiàn)XX甚至不能合法的上公路。敞篷跑車:拉風(fēng)，但是因為剛度比較低(少了硬頂?shù)闹?，轉(zhuǎn)向比跑車差很多，為性能狂人所不齒。代表車型:奔馳SL500、法拉利F430敞篷版...總之非常的多，數(shù)不清。價位不等，從低端的南汽名爵的十幾二十萬一直能到F430的300多萬。有賽車版本的跑車/運動型車:平衡調(diào)教的一般都很好，比如賽道難度很高的紐伯格林北環(huán)賽道，量產(chǎn)車中單圈跑的最快的是保時捷的911GT2，其次是寶馬的M3GTR，他們的功率都不是超級跑車級別的(這兩部車在500馬力上下，法拉利的ENZO為660馬力，但是遠趕不上這兩部車)，但是因為調(diào)教得好，所以彎道無敵，缺點為駕馭困難，需要很高水平。代表車型:高端的保時捷911GT2、寶馬M3-GTR，中低端的三菱EVO、斯巴魯賽豹STI，還有非常另類的英國蓮花的跑車。EVO、STI大約50萬吧，寶馬M3-GTR歐洲報價50萬歐元-_-! 豪華轎車:顧名思義，豪華，尊貴，高昂的價格。可以參考勞斯萊斯/邁巴赫/賓利/奔馳S/寶馬7/奧迪A8/瑪莎拉蒂總裁。價位:等你中了彩票頭獎再來看他們也不遲高級轎車:這個定義很模糊，在中國，軸距在2.9米左右、價位在50-100萬的基本被定義為高級轎車(參考《汽車族》后下的定義)。典型車為奔馳E/寶馬5/奧迪A6/沃爾沃S80/凱迪拉克SLS/雷克薩斯LS(他也可進入豪華車的范疇) 中端商務(wù)級別轎車:非常大眾化，2.7-2.8米的軸距。本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾帕薩特(邁騰)、馬自達6、福特蒙迪歐等都屬于這個級別的。價格戰(zhàn)最慘烈的級別之一。價位18-30萬緊湊型轎車:軸距一般在2.6米上下。代表車型:?？怂?、思域、馬自達3、速騰等等。價格戰(zhàn)最慘烈的級別之二。價位11-19萬比緊湊型轎車再低一個級別的我忘了怎么稱呼了，軸距一般在2.4米，比如標志206、本田飛度/city、奇瑞A1。由于價位低，價格戰(zhàn)反而不如上兩個級別那么狠。價位一般11萬以下微型車:奇瑞QQ^^、長安奔奔...不用多做介紹了吧?價位:3、4萬也就不錯了 MPV:商務(wù)車，一般為7座，空間也比較大。別克GL系列、本田奧德賽、尼桑貴士、克萊斯勒大捷龍、福特S-MAX為代表。價位根據(jù)車配置高低，從20萬到50多萬不等皮卡:把城市SUV或者越野車最后一排改成車斗就差不多了，價位同樣不等，低的幾萬，高的比如美國豪華SUV的皮卡版能賣到100萬RMB 概念車:這個....我不想多說了，沒有確切的定義，一般為汽車廠商展示實力或者試水看消費者反應(yīng)的車型。沒有報價區(qū)間: 回答者：網(wǎng)友

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