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關(guān)于新帕薩特的磨合問題

新車才兩千公里 銷售說最好別上3000轉(zhuǎn) 別超過120邁 結(jié)果今天朋友開我的車掛了S檔 地板油直接開了十分鐘 期間我看見轉(zhuǎn)速表各種到紅線。。然后他說沒事 自動擋的不用磨合 特想問問大家這樣傷不傷車 還有該如何維護 新手第一輛車 很是愛護。還有因為所住的地方經(jīng)常過拉石渣的大車 漆面上總是有小石子濺出來的白色小點 車是黑漆 該如何保護
提問者:網(wǎng)友 2017-07-01
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[汽車之家 用車技巧] 我們熱心的網(wǎng)友又提出了一個大家都可能遇到過的問題,這位網(wǎng)友的問題是:“問個可能比較弱的問題,新銳志買來開了1300KM,還在磨合期,但是有5次超車不小心踩到4000-5000轉(zhuǎn)了,你說會不會有啥問題呀?”,以汽車之家速戰(zhàn)速決的態(tài)度,我們直接開始聊這個話題?!?關(guān)鍵詞:新車;磨合期;高轉(zhuǎn)速 相信所有的朋友在買完新車之后都會被4S店的銷售和一些開過車的朋友提醒,新車可得注意磨合啊,要不然車就發(fā)動機壞的快、特別費油……,貌似大家都把磨合的焦點集中在了發(fā)動機上,但真正的磨合是什么呢? 所謂汽車磨合就如同運動員正式上賽場前的熱身,目的是讓車輛的各個零件可以互相進行更好的搭配,并不是單單指的發(fā)動機磨合。而剛才這個朋友說的,車輛還在磨合期,偶爾幾次超車讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到4000-5000轉(zhuǎn),是不是會影響發(fā)動機的正常使用呢?我大聲的告訴這位朋友,你就踏實的開吧,沒事,發(fā)動機沒那么嬌氣,比你那天天受到環(huán)境污染的可憐的身體都抗造?!?事實是怎么樣的? 我們汽車之家經(jīng)常會有參觀工廠的文章發(fā)布,里面不止一次提到了關(guān)于發(fā)動機安裝方面的事情。有些朋友會說,這些發(fā)動機裝配好了是不是一次都沒用用過呀?只有裝在車上才有它的“第一次”啊! 你得看怎么說了,要是按照發(fā)動機點火來算,確實只有裝車之后才能算是發(fā)動機的正式“第一次”。如果從整個發(fā)動機整體運轉(zhuǎn)方面來說,實際上發(fā)動機在裝配好之后就會在發(fā)動機工廠里面進行冷磨合,所謂冷磨合就是不通過燃料燃燒產(chǎn)生的能量推動發(fā)動機運轉(zhuǎn),一般這個冷磨都會以不同的發(fā)動機轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)1個小時左右,工廠通過這樣檢查并發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的質(zhì)量否有問題。 另外,如果有發(fā)動機轉(zhuǎn)速表的車你都會看到轉(zhuǎn)速表會分成兩部分,一部分是白色的,另一部分是紅色的(也就是我們常說的紅線區(qū))。從發(fā)動機原理上來講,一般汽油發(fā)動機的理論轉(zhuǎn)速都可以達到10000轉(zhuǎn)左右,而實際裝車之后發(fā)動機就算跑死了也不可能達到這個理論轉(zhuǎn)速。此外每個廠家都會對旗下的車進行不同的調(diào)教,并對發(fā)動機進行調(diào)整,使得發(fā)動機在達到一定轉(zhuǎn)速的時候自動切斷油路進行保護,因此我們泡論壇的時候就會看到某某網(wǎng)友說,今天我的車跑到紅線區(qū)8000轉(zhuǎn)的時候發(fā)動機斷油了……。而為了保證發(fā)動機可以在確定沒有問題的轉(zhuǎn)速區(qū)域正常工作,廠家也對儀表盤進行了規(guī)劃,把發(fā)動機能很可靠工作的區(qū)域劃為白色,把可能會產(chǎn)生危險的區(qū)域劃為紅色。另外,每臺車都有質(zhì)量擔保,而且磨合期肯定在質(zhì)保周期內(nèi),如果出現(xiàn)了問題我們找廠家索賠就完了,再不濟我們就告他,找政府保護咱們?!?本文總結(jié): 對于在磨合期內(nèi)出現(xiàn)幾次4000-5000轉(zhuǎn)速的情況對發(fā)動機的影響就是零,另外,無論你是否在磨合期,發(fā)動機最好都不要長時間的大負荷運轉(zhuǎn)。此外我這里也和大家分享一個我自己的用車心得,既然它就設(shè)計成這樣的,必然就有設(shè)計的道理,沒必要較真,太累!有那功夫看看汽車之家好不好。(文/汽車之家 翟元) 解答完剛才這個讀者朋友的疑問,我想再多和大家說兩句關(guān)于車輛磨合的事情,也就是關(guān)于磨合我們該怎么做。 如果你不知道怎么磨合,沒關(guān)系!買車的時候都得給用戶手冊吧,(沒有或者忘記塞到那個犄角旮旯的朋友趕緊找出來看看吧),那上面都會在前幾頁清楚的告訴你新車在使用的時候要注意什么(PS.用戶使用手冊很重要很多信息都在上面標注著)。另外根據(jù)我的用車經(jīng)驗來看,磨合期最重要的就是剎車系統(tǒng)的磨合,因為剎車片與剎車盤之間是屬于剛性接觸,只用通過反復(fù)的摩擦才能讓兩者很好的結(jié)合,只有這樣剎車系統(tǒng)才能做到高效及時。
回答者:網(wǎng)友
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