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【求對比】標(biāo)致508、新君威、新邁騰

意向車型：標(biāo)致 508, 別克君威, 大眾邁騰比對方面：油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量,性價比哪款更適合23、24歲的年齡層？……: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-11

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自己一個月前入的標(biāo)志508（頂配，裸車價23W），同事早一個星期入的別克君威（頂配，裸車價23W），另一個同事大概早三個月左右入的一汽大眾邁騰（標(biāo)配，裸車價23W）。而除了我以外，另兩個都是菜鳥新手，所以為了教他們開車，這三款車我最近都沒少開，這里就給你講一下我的感覺吧。首先是外觀，這三款車都是走大氣路線的，其中邁騰更“大”一些，508和君威都是4.85米左右的車長，已經(jīng)比一般車長一截了，邁騰車長直接達(dá)到了4.9米。空間感也比508和君威都要好，但同樣，操作和停車也比508和君威要難，尤其對于新手而言，我們那哥們?nèi)胧秩齻€月，停車時已經(jīng)掛車兩次了，真心苦手啊。這方面508比較占便宜，雖然車長也不短，但是前有駐車?yán)走_(dá)，后有倒車攝像頭，基本保證了一般的險況提早提醒，能避免不少狀況。君威和邁騰只有倒車?yán)走_(dá)，相比下沒那么給力。接下來是動力，這個不用說，絕對是邁騰，要不怎么說叫小鋼炮呢。雖然三個車都還在磨合期，不能重踩油，但就平常駕駛而言，邁騰的加速感比另兩款車來得都要快些。508和君威表現(xiàn)就比較一般，只能通過換為手動模式加速感才稍強(qiáng)一些。不過再比下來，君威感覺比508動力還要弱些，稍微緩點(diǎn)的小坡靠松剎車就爬不動了，非要靠加油才能走，最蛋疼的是居然沒有上坡輔助，坡上不拉手剎一松腳剎車就下滑，一開始我們還以為有問題，專門去找了4S店才知道這居然是所有君威的固有狀況，無法改的。再下來是配置，真心508啊，我就是看中了這個才入的它啊，絕對的豪華。在標(biāo)志停產(chǎn)607以后，508目前已經(jīng)是標(biāo)志現(xiàn)有轎車系里的最高車型，所以雖然車本身定位價格不高，但做為旗艦車型有很多其它品牌的車到了30、40W的頂配才會有的配置。注意，只是508的頂配才有，標(biāo)配還是很中規(guī)中矩的。朋友的邁騰因?yàn)槭菢?biāo)配根本沒可比性，君威雖然是頂配，但比下來配置還是差很多。君威所有的配置用下來我唯一覺得能比過508的只有它的導(dǎo)航，人工語音的導(dǎo)航確實(shí)比電腦的好用。至于其它的配置，不是沒有就是沒有508好，而且是沒有的居多。關(guān)于油耗和保養(yǎng)費(fèi)用，因?yàn)槿齻€車現(xiàn)在都在磨合期，相對耗油，而且都在市區(qū)里開，所以目前感覺下來相差不大。保養(yǎng)方面嘛，4S店提示的邁騰和君威首保里程都是3500，常規(guī)保養(yǎng)里程是5000-6000；508的首保里程則是7500，常規(guī)保養(yǎng)里程則達(dá)到了10000，因?yàn)檫€沒保養(yǎng)過不知道價格何如，但就頻率而言508是低多了(不相信可以自己去百度^_^)。最后一個問題哪個車更適合24、5的年齡層...老實(shí)說我無法回答。三個車都不是走運(yùn)動活躍路線的，沒有那么朝氣的感覺，倒是成熟穩(wěn)重的感覺更多些。所以還是看你自己愛好吧。說了這么多你也該看出來了，純手打，望采納。: 回答者：網(wǎng)友

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