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昊銳，雅閣甚至軒逸，買(mǎi)那個(gè)？

昊銳入門(mén)、雅閣入門(mén)和軒逸2.0豪華天窗，買(mǎi)那個(gè)？這些車(chē)可以說(shuō)各有長(zhǎng)處，昊銳外形不錯(cuò)，技術(shù)一流；雅閣品牌好，空間大；軒逸較為便宜（16.18W）。請(qǐng)問(wèn)哪個(gè)比較好？附：還有沒(méi)有必要等1.4TSI的昊銳？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-20

最佳回答

您好，我看到您給我的留言了，您作為一位比我年長(zhǎng)的長(zhǎng)輩，我非常感謝您對(duì)我的信任。我也看到您在百度知道上的一些回答，相信您對(duì)車(chē)也有許多了解，那么在配置參數(shù)上我也不多說(shuō)了。首先您既然已經(jīng)決定買(mǎi)入門(mén)級(jí)的車(chē)，那么就是說(shuō)不介意手動(dòng)了。昊銳，雅閣，軒逸我都試駕過(guò)。首先先說(shuō)說(shuō)您說(shuō)的日系車(chē)安全的問(wèn)題吧。其實(shí)日系車(chē)的安全性也是很好的。我們經(jīng)常會(huì)在論壇里看到有人說(shuō)日本車(chē)鋼板薄，前后防撞梁是小型鋼柱（或者沒(méi)有）加上吸能泡沫做的，安全性不好。其實(shí)這些只是理念的不同而已。日系車(chē)講究吸能，也就是利用我們中學(xué)物理學(xué)力所說(shuō)的形變吸收能量。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是讓車(chē)產(chǎn)生變形吸收碰撞的能量，從而使人受到的沖擊減到最小。不過(guò)車(chē)內(nèi)乘坐空間的強(qiáng)度很高，幾乎不會(huì)形變。而像昊銳這樣的德系車(chē)，是用高強(qiáng)度鋼板加上粗壯的防撞梁做成的，在受到碰撞時(shí)相當(dāng)于硬碰硬。相比較而言就是說(shuō)日系車(chē)以柔克剛，德系車(chē)以暴制暴。不過(guò)如果速度過(guò)快，沖撞過(guò)于激烈，那么結(jié)果是一樣的。在樓主這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)铮踩灾恍枰紤]有沒(méi)有esp電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，esp的作用是在高速時(shí)保證車(chē)子轉(zhuǎn)彎不跑偏，不甩尾，從而有效減少安全隱患。如果樓主不是很了解，可是上百度百科。不過(guò)樓主也不用太擔(dān)心，esp用到的機(jī)會(huì)并不多，而且昊銳和雅閣作為B級(jí)車(chē)，安全性是不用擔(dān)心的，都很好，主要在于安全駕駛。接下來(lái)先對(duì)比一下昊銳和雅閣八代吧，在您選的三輛車(chē)中，昊睿的安全性事最好的，首先它是大眾旗下，所用的鋼材是高強(qiáng)度的，切有部分激光無(wú)縫焊接，也有多重安全系統(tǒng)（ABS+EBD+MSR+MASR），雖然沒(méi)有esp電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，但也夠用了。動(dòng)力上，昊銳是完勝的，畢竟是1.8T，帶渦輪增壓，如果試駕過(guò)，會(huì)發(fā)現(xiàn)在起步時(shí)昊銳挺輕盈的，而雅閣卻有種滯后的感覺(jué)，這就是所謂的肉?？臻g上來(lái)說(shuō)，雅閣略勝昊銳，但也不多。舒適性來(lái)說(shuō)，不知道樓主有沒(méi)有親身體驗(yàn)過(guò)，這兩輛車(chē)，的舒適風(fēng)格不太一樣，根據(jù)每個(gè)人的喜好不同而改變，建議樓主您親身體驗(yàn)一下。操控來(lái)說(shuō)，昊銳應(yīng)該好一點(diǎn)，因?yàn)榇蟊姷腜Q46平臺(tái)的底盤(pán)和懸掛比雅閣的底盤(pán)懸掛好，技術(shù)處理上斯柯達(dá)也勝了本田許多。至于內(nèi)飾，這個(gè)也看個(gè)人喜好的啦。油耗上，由于都是手動(dòng)擋，所以主要看駕駛習(xí)慣，應(yīng)該都很省吧。人性化方面由于我沒(méi)有過(guò)多的體驗(yàn)，所以不是很清楚，但作為大眾和本田旗下的兩款車(chē)應(yīng)該都很好，而且昊銳有tiwn-door后備箱，而日系車(chē)又以人性化出名?？偨Y(jié)來(lái)說(shuō)，昊銳勝在技術(shù)，外形，操控，安全性。雅閣勝在空間和品牌。在內(nèi)飾，油耗，舒適性，人性化等方面是因人而異。作為商務(wù)都可以。質(zhì)量也都很好，不過(guò)昊銳更保值，更耐用。再提一下細(xì)節(jié)方面，昊銳有大燈高度可調(diào)，這對(duì)于山路等特殊路況來(lái)說(shuō)和有用，還有花粉過(guò)濾，如果有人對(duì)花粉過(guò)敏的話，這個(gè)很有用，有胎壓檢查，這對(duì)車(chē)的安全行駛很有幫助，還有一個(gè)冷藏箱，夏天用的到，雖然制冷效果一般，不過(guò)也勝于沒(méi)有，而且有空調(diào)后排出風(fēng)口，因?yàn)檠砰w當(dāng)時(shí)沒(méi)注意，所以不是很清楚有沒(méi)有，購(gòu)車(chē)網(wǎng)上也沒(méi)寫(xiě)，所以不是很清楚。在音響系統(tǒng)上，就各有千秋樂(lè)，昊銳有高保真八聲道立體環(huán)繞音響，雅閣有SVC（速度感知聲音補(bǔ)償系統(tǒng)）。所以總的來(lái)說(shuō)，實(shí)用性設(shè)計(jì)昊銳真的好了許多。如果樓主欣賞昊銳的設(shè)計(jì)，喜歡德國(guó)人和捷克人的嚴(yán)謹(jǐn)，喜歡它的實(shí)用小細(xì)節(jié)，喜歡它的耐用結(jié)實(shí)耐用保值，喜歡它的動(dòng)力，那么就選昊銳吧。如果樓主您喜歡雅閣的品牌，喜歡它的空間，在體驗(yàn)之后喜歡它的舒適，那么就選雅閣吧，特別在品牌上，雅閣還是好一點(diǎn)的。接下來(lái)說(shuō)說(shuō)作為A級(jí)車(chē)的懸疑吧，16.18W的話，是新軒逸 2.0 XL 豪華天窗版。從舒適性，配置上來(lái)說(shuō)肯定比入門(mén)級(jí)昊銳和雅閣好。而且有CVT無(wú)級(jí)變速，那就更方便了，而且更便宜。不過(guò)軒逸在質(zhì)量上還是差一點(diǎn)的，特別是輪胎，很容易磨壞，我又一個(gè)朋友就因?yàn)檫@個(gè)對(duì)它深?lèi)和唇^，最后把四個(gè)輪胎加輪圈全換了，這個(gè)花銷(xiāo)還是很大的。并且在商用上還是差了點(diǎn)?？臻g那就更不用比了，雖然軒逸很出色，但畢竟A級(jí)和B級(jí)的差距還是很明顯的。更不用說(shuō)外形和面子問(wèn)題了。不知到樓主有沒(méi)有考慮過(guò)入門(mén)級(jí)的新天籟，最近優(yōu)惠還是很高的。如果樓主開(kāi)的不是很頻繁，且覺(jué)得軒逸也很不錯(cuò)，那么可以考慮買(mǎi)軒逸。樓主既然不喜歡馬自達(dá)6，不知道是老馬6還是睿翼，那就不多說(shuō)了。不過(guò)也打擊了一下本人啦，本人開(kāi)的是老馬自達(dá)6（呵呵呵）。樓主還提到福特蒙迪歐致勝，不知道樓主是哪里人，如果是在北京，上?；蛘邚V東，以樓主的價(jià)位，可以買(mǎi)到豪華型，如果在別的地區(qū)就只能買(mǎi)到時(shí)尚型了。致勝的油耗是很高的，相信樓主也有所了解，如果對(duì)此不滿(mǎn)意，那么久可以直接排除了。不過(guò)致勝是自動(dòng)變速箱，還是不錯(cuò)的，這個(gè)可以加很多分，空間很好，因?yàn)樗妮S距在B級(jí)車(chē)內(nèi)算長(zhǎng)的很夸張的。舒適性也不從，安全性和昊銳不相上下，外形也還不錯(cuò)，內(nèi)飾倒是很一般，細(xì)節(jié)方面也一般?？傮w來(lái)說(shuō)，樓主如果不介意油耗，也很喜歡自動(dòng)擋的話，致勝不錯(cuò)。如果不是，就不用考慮了。至于1.4tsi版的昊銳，如果樓主買(mǎi)車(chē)不是很心急，或者樓主覺(jué)得到明年6月買(mǎi)也可以，那么當(dāng)然可以等啦，畢竟明年又會(huì)出新車(chē)，老車(chē)又會(huì)降價(jià)，1.4tsi的昊銳也一定更便宜，而且有DSG雙離合哦。其實(shí)樓主還可以看看別的車(chē)，比如新君威2.0自動(dòng)精英型，入門(mén)級(jí)的新天籟帕薩特新領(lǐng)域和邁騰的手動(dòng)版本。不知道說(shuō)的這些對(duì)樓主有沒(méi)有幫助，如果還有問(wèn)題，可以給我留言，我們?cè)偬接憽Ｗ侵魇フQ節(jié)快樂(lè)。merry Christmas！: 回答者：網(wǎng)友

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