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K5和朗逸,哪個(gè)好?

本人比較最近結(jié)婚想買車,我和老婆看上了K5,型號(hào)是2.0L DLX AT 優(yōu)惠2.2W,還有大眾的朗逸1.4TSI 手動(dòng)品軒版,哪個(gè)好一點(diǎn)?平時(shí)市里開,出門有別的車。那些被動(dòng)的安全系統(tǒng)ESP啊什么的是不是必須有?一個(gè)中型車一個(gè)緊湊型的,糾結(jié)啊,車托不用來了,車主們說一說哈。
提問者:網(wǎng)友 2017-08-18
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那個(gè)姜天樂是不是起亞4S店的額? 你不但拿韓國(guó)緊湊型和德國(guó)中型車比,還把車身尺寸以及不值一提的動(dòng)力參數(shù)報(bào)出來等等這些讓我好奇的舉動(dòng)足矣讓我費(fèi)解了。。。 人家樓主問選哪輛,不是只想尋求K5的具體參數(shù)以及對(duì)起亞品牌的認(rèn)識(shí)!懂? 說實(shí)話,進(jìn)口車暫時(shí)不提,就我試駕過這么多國(guó)產(chǎn)品牌以及合資公司的汽車。。從沒見過像你這么即單調(diào)乏味又隨意談吐的導(dǎo)購(gòu)員。 樓主! 我是做公共服務(wù)事業(yè)的,對(duì)于汽車的認(rèn)識(shí)和開車當(dāng)是一項(xiàng)喜好和專長(zhǎng); 簡(jiǎn)單點(diǎn): 起亞K5特點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系數(shù)不錯(cuò),尤其造型新穎、底盤件質(zhì)量級(jí)別高這兩點(diǎn)足矣戰(zhàn)勝同級(jí)別的市場(chǎng)。缺點(diǎn):也因其車身造型配合地盤造成幾乎失去了當(dāng)今“運(yùn)動(dòng)轎跑”對(duì)動(dòng)力上追求的終極真理,就是“空氣動(dòng)力學(xué)”。所以,這款車幾乎達(dá)不到“玩車”一族的要求,年輕人開了后會(huì)因?yàn)椤霸煨汀倍鴿撘庾R(shí)想對(duì)“動(dòng)力”上追求,再簡(jiǎn)單的去說就是等到操控性滿足不了技術(shù)時(shí)就比較危險(xiǎn)了。。。 朗逸1.4T:造型傳統(tǒng)大氣型,地盤不亞于韓國(guó)的起亞,車身前后比重參數(shù)由自身減震配合而做到幾乎操控?zé)o憂,值得一提的是發(fā)動(dòng)的“多層噴射(TSI)”技術(shù)就令當(dāng)時(shí)“福特”、“通用”兩大公司“自嘆不及”,材料質(zhì)量也比較過硬。缺點(diǎn):這造型不知道是因?yàn)榇蟊娨A糇约禾厣€是造型師的缺乏,跟“帕薩特、速騰、邁騰”放一起幾乎很少有人能夠明確分曉。 質(zhì)量和外形上要看個(gè)人喜好,動(dòng)力上嘛。。。。就拿K5最頂配和朗逸1.4T比較(0-400米)直線加速的話,朗逸可以讓K5兩個(gè)及2+的車身。 樓主自己再作參考吧,如果很喜歡K5這樣的造型話還有新索納塔(現(xiàn)代)、名爵6、新標(biāo)致308;基本都是同一個(gè)級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,本人推薦(只作參考):標(biāo)致308、大眾尚酷1.4(雙渦輪、雙離合)寬。。。。記住一句話,不管選任何車只要自己喜歡、滿足、高興就行了,因?yàn)椴还茏约嘿I什么牌子、什么樣子的車后身邊都會(huì)有人說不足之處的。 每個(gè)人對(duì)車認(rèn)識(shí)和了解的心得各有千秋,以上回答只作參考,希望能夠讓樓主更深的了解自己需要什么款的愛車。。。
回答者:網(wǎng)友
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