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新手汽車駕駛技巧?
嘉年華1.3什么車速和轉(zhuǎn)速加擋?什么車速減擋!
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-11-19
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"" 踩完離合踩剎車 新手上路須知,為了避免新手或?qū)W員在駕車過程中“死火”,教練通常會將“半聯(lián)動”方式擴大化,讓學員多踩離合,碰到情況急剎車時,先把離合踩到底,再踩剎車。一些人在下山的長坡時,不自覺地采用了這樣的方式,以預防碰到緊急情況時制動“死火”。而這種駕駛技巧形成的原因,主要是新學車者最常碰到的問題就是因為來不及踩離合而“死火”,教練也因心疼自己的車要經(jīng)?!爸貑ⅰ?,經(jīng)常強調(diào)學員要“注意踩離合”,導致學員一碰到情況就踩離合,甚至有些學員左腳一直不敢完全離開離合踏板。時間長了就會加速
離合器
的老化,要盡量縮短半離合狀態(tài),否則離合器的主動片和被動片會長時間處于輕微摩擦狀態(tài),離合器發(fā)熱產(chǎn)生高溫會使離合器損壞,同時還會加速對壓板、分離軸承等部件的磨損。 過彎帶剎車現(xiàn)象 由于制動的提前量預留不夠或者根本就是意識缺位,很多教練習慣在彎道前略減速,而將主要的減速時間留在彎道中。新手上路須知介紹,這種駕駛技巧形成的原因介紹,這是人一種本能的習慣,由于彎道帶來人對速度的謹慎,從教練到學生一般都會習慣在彎道中踩著剎車,以使內(nèi)心更為踏實。其實,新手上路須知,過彎道時踩剎車,會使前后左右的剎車磨損程度不一樣,時間長了會加速底盤和輪胎的磨損,速度快的話還會影響車輛平衡性,從而引發(fā)事故。其實應該在入彎前就松開油門,如果速度還是很快,就要適當踩一踩剎車,避免在轉(zhuǎn)彎過程中臨時剎車,入彎道2/3的路程后就可踩油門。 低速換擋現(xiàn)象 這是95%以上教練都在犯的錯誤,即“車一動就換二擋,盡量進擋。”駕齡越長的老司機和教練,越固執(zhí)地認為應該這樣駕駛,他們往往在發(fā)動機轉(zhuǎn)速1600至1800rpm時換擋。一位車友駕車非常小心,很少超過2000rpm,因為他的教練曾諄諄教誨“低轉(zhuǎn)可以省油,對發(fā)動機也好”,但他的帕薩特只行駛了5000多公里就發(fā)生發(fā)動機抖動、氣門積碳。由于過去中國的發(fā)動機和整車,從材質(zhì)、設(shè)計,到工藝水平和調(diào)試水平都無法接受高轉(zhuǎn)速和高速度的考驗,所以只能低轉(zhuǎn)速低速度。所以,新手上路須知,快速換擋沒有錯,關(guān)鍵是很多車主一起步就開始換擋,而且越是老道的師傅越有這習慣,認為可以省油且對發(fā)動機好,其實這是錯誤的駕駛技巧。每輛車都有參考的換擋轉(zhuǎn)速,應該加大油門使車輛達到一定轉(zhuǎn)速再換擋,而且現(xiàn)在發(fā)動機的設(shè)計普遍都以高轉(zhuǎn)速作為參考值,低轉(zhuǎn)速換擋如果配合不好,車輛容易熄火和發(fā)抖。 空擋行駛現(xiàn)象 在油價高漲的今天,利用空擋行駛來達到省油目的是車主常用的手法,部分教練往往也這樣諄諄教誨。究其原因,則是教練們往往認為這樣不僅省油而且能減少對剎車片的磨損。新手上路須知,其實,無論自動擋還是手動擋車輛,空擋滑行不僅不會省油,反而有可能造成嚴重后果?,F(xiàn)在汽車大部分都是采用電子燃油噴射系統(tǒng),而出于安全考慮,廠家在最初是不考慮空擋滑行這一情況的,所以實際上在空擋狀態(tài)下車輛是屬于非正常的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。這時的離合器、齒輪也都會加劇磨損,所以這種駕駛技巧非但不能節(jié)省燃油,還會給行車安全埋下隱患。 通過以上新手上路須知對于錯誤的駕駛技巧的點評,希望大家能夠注意到。""
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