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2011款科魯茲1.6L SE手動、2011款新寶來1.6L手動舒適型、2011款世嘉三廂舒適型1.6L手動、2011凱越1.6LE 手

想買一輛車，主要是家用，主要行駛路況城市，我今年21-25歲，身高170-179cm，體重61-80kg，要買的車最好是適合男生，希望各位能在油耗、保養(yǎng)、性能等方面給出建議，謝謝大家。本人24歲、男生、身高178cmm、體重70kg、家用，以上幾款車大家給點建議，可以的話請對比一下它們各自的缺點、油耗、保養(yǎng)的費用、性能等，親身體會有附加分數(shù)!!!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-17

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首先，請排除凱越。韓國車加一個別克標，美國人賣車就是能忽悠?？唆斊潱瑢殎?，世嘉。三車官方報價分別為11.99萬、11.88萬、12.08萬。按照市場行情來看，世嘉能夠爭取到的優(yōu)惠應該更多，另外兩個都賣瘋了。但是，如果從以后賣車的殘值來看，寶來肯定最好，大眾的牌子還是硬。動力方面，三車的發(fā)動機數(shù)據(jù)十分接近，但是寶來車重最輕，克魯茲最重。兩者相差95KG，如果都考慮手動擋的話，可能三者的加速性會很接近。老寶來我開過，離合器，變速箱匹配的很舒服。世嘉沒有開過，不過開過同門兄弟307，不太喜歡法國車的離合，很高，左腳不舒服，酸(不過好像據(jù)說世嘉的調(diào)教偏運動，也許有改善)。克魯茲沒有開過，不過我相信變速器是從歐寶拿過來的。我開過歐寶Astra，就是國內(nèi)的別克英朗，歐寶車的感覺就是中歸中矩一點，挑不出毛病，但是感覺不如大眾的變速箱來的帶勁兒。三車的懸掛也很接近，不過世嘉的后懸多了根穩(wěn)定桿，過彎的話我相信世嘉會相對出色一點。對于乘坐舒適度我沒有體驗，不好發(fā)表什么觀點。輪胎方面克魯茲和世嘉都是205，寶來是195。不知道你對于哪方面更關注，油耗還是操控?如果是我的話，205也嫌窄，我會買回來以后改裝215/45/R/17安全性方面，克魯茲多了前排側氣囊。三車均標配ABS+EBD。寶來多了TCS，世嘉多了EBA。這個方面我覺得最主要的是ABS+EBD，其他更有必要的是ESP，不過三車都沒有。總之，安全性方面三車差不多。鋼板也都差不多厚。不過不知道為什么寶來最輕。在內(nèi)部舒適性方面，我揀開車的時候自己感覺重要的說?？唆斊澓蛯殎矶贾挥蟹较虮P上下調(diào)節(jié)。世嘉是方向盤上下前后調(diào)節(jié)。我覺得這個還是挺重要的，尤其是你想把座椅往后調(diào)一點，如果方向盤離你比較遠，轉彎打把的時候很不爽。另外，只有世嘉是多功能方向盤，有的時候想調(diào)個音量，換個電臺，有這個還是方便。三車都有倒車雷達，寶來和世嘉多了定速巡航，這個功能在跑高速的時候可以緩解右腿的酸痛，如果你很在意舒適度，建議有。三車都有前座中央扶手，別小看這個，有比沒有舒服很多。三車中只有世嘉有后視鏡加熱，如果你生活的地方雨雪天氣比較多，建議有。其他的舒適性配置比如說座椅材質(zhì)，天窗，自動/手動空調(diào)，這些配置在你開車的時候很少會真的影響到你，我覺得不必過分追求。當然看你自己的想法。我的看法大概就是這樣，希望對你有幫助。車還是要自己選，根據(jù)自己的要求與需要。如果你要問我選哪個，我這三個都不喜歡。: 回答者：網(wǎng)友

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