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“車身穩(wěn)定系統(tǒng)，牽引力控制，剎車輔助”這些都是什么?

這些東西有了之后會有什么好處么?這三樣?xùn)|西加起來怎么會有一兩萬這么貴?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-07

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車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)，是一種可以控制驅(qū)動輪，也可以控制從動輪的，包含ABS(防抱死剎車系統(tǒng))及ASR(防側(cè)滑系統(tǒng))的汽車防滑裝置。 ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng) ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫，中文譯成“電子穩(wěn)定程序”。它通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進行分析，然后向ABS、ASR發(fā)出糾偏指令，來幫助車輛維持動態(tài)平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯ASR，其全稱是Acceleration Slip Regulation，即牽引力控制系統(tǒng)或驅(qū)動防滑系統(tǒng)，其目的就是要防止車輛尤其是大馬力車子，在起步、再加速時驅(qū)動輪打滑現(xiàn)象，以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性。制動輔助(Electronic Brake Assist)的縮寫，有時也被稱為BA或BAS(Brake Assist System)。借助油門和剎車上的感應(yīng)器，當你的腳快速地從油門踏板上移開，同時又快速地向剎車踏板踩去，EBA就知道情況緊急，需要緊急制動了。也可能此時你腿部痙攣使不出勁，或者你的勁小踩得不夠力，剎車力度未能達到你所希望大力剎車的要求，情況危急!此時EBA會迅速替你把車輛的制動力加至最大，使你轉(zhuǎn)危為安，及時的停下車來。據(jù)有的資料介紹，在超過120km/h的車速下進行制動，EBA有時會減少多至10m的制動距離，開車還是靠自己，盡量不用這些功能方能安全!!: 回答者：網(wǎng)友

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