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奧迪a4自動變速箱離合器打滑什么原因

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-16

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以下個人經(jīng)驗，僅供您參考，如有不是，請批評指正，謝謝。 A、車輛跑不起小常識：正常試車標準：起步、適當踩加速踏板，發(fā)動機平緩提升轉(zhuǎn)速，車輛開始加速，一般在1500至2000轉(zhuǎn)左右，車速在20至30公里之間，自動變速箱進入第一換檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在適當回落后逐步回升的同時車速變快，在車輛40－50公里時二次換檔，變速箱在進入三檔后，車速會加快，在60公里的速段上會自動跳入高檔位，整個過程發(fā)動機在升檔的過程會適當回落后（配合腳底下給油丟油反復動作）再次提起，無空轉(zhuǎn)、無打滑現(xiàn)象。 1、車輛跑不起，有時車輛連100Km/h都達不到。提速也很慢，即油門踩的很重但車輛還是慢慢提速，反應很差，這種情況也包括發(fā)動機提速很慢，即發(fā)動機的轉(zhuǎn)速上不去或轉(zhuǎn)速上得很快但車速并不快兩種情況，這個首先要判斷是發(fā)動機還是變速箱的故障。 2、一般發(fā)動機排量位2.0左右的排量的車輛平穩(wěn)行駛的情況下，發(fā)動機2至3K轉(zhuǎn)時車速可以達到100公里左右，如需要進一步提升車速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速需要增加如果發(fā)動機加油很沉悶不暢說明發(fā)動機有故障，如果發(fā)動機加速有力則說明變速箱內(nèi)部檔位不對、離合器燒毀、變鈕器（油泵）出現(xiàn)機械故障等。（這些都是在潤滑油滿足的前提下試驗） 3、動力轉(zhuǎn)速高這種現(xiàn)象一種是發(fā)動機一直轉(zhuǎn)速高，另一種是在提速過程中轉(zhuǎn)速過高兩種情況 ?！　?nbsp; 前一種現(xiàn)象，如果一段時間經(jīng)常需要3000轉(zhuǎn)或更多方可以達到100公里/小時，則此故障一般是由于變速箱高速檔失效或者變鈕器內(nèi)部鎖止離合器失效引起的，需要散體。后一種現(xiàn)象，在提速過程中，發(fā)動機轉(zhuǎn)速的上升與加速踏板有者密切的關聯(lián)，給油越大發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，給油小轉(zhuǎn)速過大，給油小轉(zhuǎn)速上去不下來。。。等違反正常行駛規(guī)律。如此反差主要是由于變速箱的電子控制系統(tǒng)的模糊邏輯控制紊亂，需要對變速器ECU進行檢修或更換。 B、發(fā)動機空轉(zhuǎn) 發(fā)動機空轉(zhuǎn)一般發(fā)生在兩種情況：（1）其一是正常行駛中突然出現(xiàn)發(fā)動機空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，減慢車速有時候可恢復正常，這種情況說明在短的時間內(nèi)突然從高檔降至低檔位，問題有可能處在控制系統(tǒng)或者散熱系統(tǒng)上，變速箱本身可能沒有問題。（2）其二是在加速的過程中或者在換檔的過程中出現(xiàn)短暫的打滑空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，直觀的感覺是后者沒有前者那么厲害，實際上確實恰恰相反，后者的問題多半由于變速箱內(nèi)的離合器等相關環(huán)節(jié)上，處理起來變速箱要徹底解體檢修，時間成本消耗都要比前者多出許多。總結(jié)：選擇專業(yè)型的綜合性維修廠。檢查從油品質(zhì)及油標號開始。再深入內(nèi)部。。以上內(nèi)容，僅供參考。。。歡迎提出寶貴意見。。。相互學習，共同探討。歡迎加入百度團隊：人車生活。Q：411999: 回答者：網(wǎng)友

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