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說(shuō)一下法國(guó)車(chē)系給人的感覺(jué)(和日系車(chē)比較)

說(shuō)一下法國(guó)車(chē)系給人的感覺(jué)(和日系車(chē)比較)
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-12-18
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法國(guó)車(chē)外觀設(shè)計(jì)就是濃濃的法國(guó)味。不過(guò)標(biāo)致,雪鐵龍和雷諾這三家哪家更有法國(guó)風(fēng)情就是仁者見(jiàn)仁的事情了。雷諾的梅甘娜是目前世界上變形最多的車(chē)型。標(biāo)志車(chē)就是貓科動(dòng)物,而且標(biāo)致的操控感覺(jué)一向十分凌厲。雪鐵龍則一直是法國(guó)學(xué)院派的最?lèi)?ài),曾經(jīng)法國(guó)三強(qiáng)在法國(guó)著名的高校中舉辦設(shè)計(jì)大賽,雪鐵龍收到的設(shè)計(jì)稿是最多的。 設(shè)計(jì)上法國(guó)車(chē)和日本車(chē)風(fēng)格當(dāng)然是很不同的,操控訴求也不太相同,通常法國(guó)車(chē)的噪音控制不好,內(nèi)飾很有塑料感(這些不如日本人),不過(guò)路感清晰,轉(zhuǎn)向也很精確,懸掛也很有特色(雪鐵龍聲名顯赫的氣懸掛)。技術(shù)方面法國(guó)車(chē)沒(méi)什么亮點(diǎn)。PSA集團(tuán)的柴油機(jī)技術(shù)在歐洲領(lǐng)先,顆粒過(guò)濾裝置在歐洲算數(shù)一數(shù)二,所以排放比較好。雷諾車(chē)在簡(jiǎn)化汽車(chē)機(jī)械方面也很有心得(為了降低成本有些雷諾車(chē)是不帶離合器的)。但是法國(guó)人的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)不行,也沒(méi)有后驅(qū)平臺(tái)。在技術(shù)的廣度上法國(guó)人不如日本三強(qiáng)。
回答者:網(wǎng)友
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