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車速應(yīng)在什么時(shí)候加檔合適呢?

車速應(yīng)在什么時(shí)候加檔合適呢?
提問者:網(wǎng)友 2017-08-01
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一般是:一檔~10--20KM 二檔~20--30km三檔~30--40km四檔~40--60km五檔~60--...安全km轉(zhuǎn)速一般是1500--2500左右換,主要還是看車型,如低扭矩的就需要高轉(zhuǎn)速,如富康,它需要3000轉(zhuǎn)換檔~~合理加檔,配合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,提高工作效率 1. 關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率: 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最高功率是在某一轉(zhuǎn)速下發(fā)揮出來的,所以汽車的說明書或宣傳資料里關(guān)于功率的說明都是與轉(zhuǎn)速相提 并論的。當(dāng)汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)較低轉(zhuǎn)速時(shí)行駛(比如1500RPM),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可能只發(fā)揮出10%-15%(具體參數(shù)你研究 一下你發(fā)動(dòng)機(jī)的“轉(zhuǎn)速/功率曲線”就能確定,如果你有的話。而且這個(gè)函數(shù)的導(dǎo)數(shù)曲線并不平滑,hehe)。交通臺(tái)的 JC當(dāng)時(shí)說:“就好象汽車原來需要70匹馬拉著(發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率70馬力),你現(xiàn)在只讓15匹馬拉,能不費(fèi)力嗎?” 2. 關(guān)于燃燒: 發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于低轉(zhuǎn)速狀態(tài)工作,會(huì)造成燃燒的不充分,有些部位會(huì)有積碳,有些部位會(huì)被粘粘乎乎的沒有完全燃 燒的油漬糊住,進(jìn)一步造成燃燒的不充分,惡性循環(huán)。到那時(shí),你的愛車就想不肉也難了。交通臺(tái)的JC那天舉例子 說:“改革開放初期,我國某大部委買了一輛世界知名品牌的高級(jí)轎車(JC沒點(diǎn)名,我估計(jì)是大奔),交給專業(yè)司機(jī) 開了沒一年,就油耗上升,運(yùn)行狀態(tài)下降等等不良現(xiàn)象先后出現(xiàn)。部委領(lǐng)導(dǎo)忿忿然叫來該公司駐北京辦事處的老德, 責(zé)問其產(chǎn)品質(zhì)量。老德來了以后,先自己開著車在院子里轉(zhuǎn)了2圈,又問了問司機(jī)平時(shí)如何駕駛、如何保養(yǎng)和加減檔 時(shí)機(jī)等等,并打開車的機(jī)器蓋子大概看了看。然后老德對領(lǐng)導(dǎo)說:星期天(當(dāng)時(shí)還沒有雙休日)早上6:00,請你們司 機(jī)把車加滿油,在京順路起點(diǎn)等我,我親自給你們修車。星期天早上司機(jī)早早來到約定地點(diǎn),心里還直納悶,這老德 怎么在這兒修車?6:00整老德來了,也開一大奔,他下車對專業(yè)司機(jī)說:你跟著我,別拉下。說完轉(zhuǎn)身上車狂奔, 車速很快達(dá)到了200KM/H,一直開到密云水庫的大壩上才停住(行程約200KM)。德國老頭下了車笑瞇瞇地對中國司機(jī) 說:車已經(jīng)修好了。司機(jī)原地慢慢開著試了試,確實(shí)好多了。老德解釋說:你原來開這個(gè)車的習(xí)慣是你們中國習(xí)慣, 開我們公司的車要按我們的習(xí)慣和說明書上的規(guī)定,你長期低轉(zhuǎn)速加檔,使得燃燒不充分,粘粘乎乎的油把噴油嘴等 部位都糊住了。今天咱們開這么快,轉(zhuǎn)速會(huì)在4500-5000以上,油的流量也會(huì)
回答者:網(wǎng)友
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