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想知道鼓式和盤(pán)式剎車(chē)的區(qū)別
想知道鼓式和盤(pán)式剎車(chē)的區(qū)別
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-06-13
最佳回答
1鼓式:用于大型貨車(chē)、
重型卡車(chē)
、大型客車(chē)、大型特種車(chē),全部
車(chē)輪
均為鼓式。制動(dòng)力最強(qiáng),但拆卸維修不便。采用氣壓式性能較好,油壓式稍差。 2盤(pán)式:用于轎車(chē)、微型車(chē),部分SUV/吉普車(chē)。制動(dòng)快,制動(dòng)力小,基本上都采用油壓式,結(jié)合ABS系統(tǒng)。封閉盤(pán)式,現(xiàn)已很少見(jiàn),不易進(jìn)水,也不利散熱。3通風(fēng)盤(pán)式:剎車(chē)盤(pán)不封閉,外露,易于維護(hù),目前基本都用這樣的。 前盤(pán)后鼓:用于SUV/吉普車(chē)、面包車(chē)、中型客車(chē)、輕型卡車(chē),由于車(chē)體較重,后輪采用鼓式以增加制動(dòng)力。SUV車(chē)、面包車(chē)多采用油壓式,中型客車(chē)、輕型卡車(chē)也經(jīng)常采用氣壓式。 4:假如上述產(chǎn)品都能由我國(guó)自主研制生產(chǎn),那當(dāng)然是大型車(chē)的鼓式制動(dòng)裝置成本最高。但由于國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件廠商和國(guó)家、地區(qū)勞動(dòng)力成本的差異、企業(yè)資本性質(zhì)和生產(chǎn)工藝的差異、國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的差異、質(zhì)量和性能的差異,價(jià)格也就五花八門(mén)。
回答者:網(wǎng)友
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