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熱車啟動問題

熱車啟動問題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-07

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我一般是掛入空擋，不用踩剎車。點(diǎn)火事如需加油也很方便，也不傷車。 apaul您好！根據(jù)您說的故障現(xiàn)象分析，造成上述故障的原因有空氣濾清器嚴(yán)重堵塞；燃油壓力不足；噴油嘴堵塞；點(diǎn)火系統(tǒng)故障；傳感器故障以及控制模塊故障等。首先要對4只火花塞進(jìn)行檢查，是否電極上積炭過多，而且電極間隙過大。接著測量各根高壓線的電阻，高壓線的阻值是否在合格范圍之內(nèi)（均小于15KΩ）。然后對發(fā)動機(jī)控制線束的連接進(jìn)行確認(rèn)，有無接觸不實的現(xiàn)象。再檢查節(jié)氣門、噴油嘴和怠速馬達(dá)是否積碳過多，多的話及時清洗。接著檢查連接進(jìn)氣歧管壓力傳感器的真空輸出管是否被積碳堵塞，導(dǎo)致進(jìn)氣歧管壓力傳感器收不到進(jìn)氣道的真空變化信號，也無法輸出相應(yīng)的電信號，電控模塊收不到進(jìn)氣歧管壓力傳感器輸出的電信號，只得啟用備用程序來維持發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，所以導(dǎo)致了發(fā)動機(jī)各項性能大大下降。根據(jù)您的現(xiàn)象描述，對于發(fā)動機(jī)出現(xiàn)高怠速分外界環(huán)境溫度高低，主要取決于水溫傳感器，發(fā)動機(jī)控制單元自動進(jìn)行怠速調(diào)整，而對于碳罐電磁閥的工作情況，怠速是進(jìn)行碳罐清潔工作，建議去維修專營店有維修技師給予判斷或維修。起動系沒什么問題吧，你能聽見馬達(dá)聲，又換了高壓點(diǎn)火線。這時還得從其它兩方面找原因：油路和進(jìn)氣管道！有一個不能當(dāng)然也不能著車了！所以故障沒有解決時就得檢查了！清洗一下有路試試看，包括洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門。另外有時汽油中雜質(zhì)過多或有水也會產(chǎn)生類似情況。從你說的少量帶油門可以啟動來看，很有可能是怠速馬達(dá)的問題，或者是油泵單向閥損壞，并且后者可能性更大。油泵由于長時間使用沒有得到及時清洗造成單向閥損壞，導(dǎo)致熄火后油管中的殘余燃油返流，使系統(tǒng)壓力降低，發(fā)動機(jī)得不到充足的啟動油壓。加之熱車后發(fā)動機(jī)艙內(nèi)溫度高，油管內(nèi)汽油吸收周圍熱量，由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)，使燃油供給通道受阻。發(fā)動機(jī)因缺乏正常的燃油供應(yīng)而不能正常啟動，所以啟動困難。隨著發(fā)動機(jī)連續(xù)多次啟動，油壓逐步提高，當(dāng)達(dá)到啟動所需油壓時，引擎才能著車運(yùn)轉(zhuǎn)。解決辦法：更換新燃油泵，故障立即排除。關(guān)于您說的熱車不好著車的問題，有可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、噴油嘴、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的: 回答者：網(wǎng)友

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