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半聯(lián)動的問題

半聯(lián)動的問題
提問者:網(wǎng)友 2018-02-17
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半聯(lián)動(半腳離合)對發(fā)動機應(yīng)該沒什么影響,對離合器的“傷害”應(yīng)該事最大的,離合器很容易就打滑了。 第一、聽發(fā)動機的聲音變化,當(dāng)離合器抬到聯(lián)動點的時候,發(fā)動機就開始向后面?zhèn)鬟f動力,就要消耗發(fā)動機的功率,因此發(fā)動機的轉(zhuǎn)速下降,聲音明顯變小,這時離合器就抬到聯(lián)動點了。 第二、憑腳的感覺:當(dāng)離合器抬到聯(lián)動點的時候,離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺,這時,也可以證明離合器就抬到聯(lián)動點了。 第三、憑車輛的抖動:當(dāng)離合器抬到聯(lián)動點的時候,車輛和變速桿就出現(xiàn)一種微微顫抖的現(xiàn)象,這時,也證明離合器就抬到聯(lián)動點了。 第四、看發(fā)動機轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速的變化:在離合器抬起的過程中,如果你車上的發(fā)動機轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時,也可以證明離合器就抬到聯(lián)動點了。 第五、憑車輛的沖動:在離合器抬到聯(lián)動點的時候,車輛就有一種往前微微沖動的感覺,這時離合器也就抬到聯(lián)動點了。 是手動檔車的術(shù)語,就是腳踩離合器到底后放一半,不要全放完,減少動力輸出,減小車速,讓你有更充足的時間思考和動作。 半聯(lián)動慢跑是經(jīng)常遇到的情況,對車的影響唯一一點就是加快了離合器片的磨損。車停下后再深踩離合器放到空檔或1檔不會傷車,因為這時已經(jīng)深踩離合器將發(fā)動機與變速器完全分離了,所以不會傷車的,可以放到1檔再慢慢起步,樓主的操作很正確。呵呵 人多要一擋半離合。二擋高轉(zhuǎn)數(shù)半離合容易燒離合片。 車停住了。就沒有聯(lián)動了。。如果前面沒有阻擋了??梢圆挥脫Q擋。二擋起車。直接起步。。要是有人或是慢行。換一擋走! (離合片不是那么容易燒的。但是操作不當(dāng)也很容易就燒壞?。?人多的地方最好用一檔半聯(lián)動,不用太著急掛二檔,如果車停了就直接用一檔起就行了,對車子是沒有什么傷害的,所以不必?fù)?dān)心。 你的開車操作,傷車倒是不會,離合器會加速磨損。 遇到人多,掛一檔,汽車不要停停開開,要一直慢慢移動。左腳不要離開離合器踏板,稍有一段短長距離,可以脫離離合器踩點油門前進,人太多只能半聯(lián)動+踩下離合靠慣性移動+微踩油門,這樣互用了。 總是二檔起步,因為發(fā)動機的轉(zhuǎn)速低和變速箱的齒輸出不成比例,對變速箱有機械損害。(柴油車輸出功率方式與汽油車有所不同,低速扭矩大,可以二檔起步) “車碰到人更多的地方就要完全停車,這個時候往往是檔在2檔掛著,車卻停了,離合器還沒完全松開,這個時候如果再深踩離合放到空檔或者1檔是否傷車?? ” 以上情況不會傷車。 但是半聯(lián)動的情況會磨損離合器從動盤,直接影響離合器從動盤的壽命。這和常在市區(qū)跑的車比常跑高速的車輛費離合器從動盤,是一個道理。 因此,碰到這種情況,盡量用低速檔,不半聯(lián)動,或可有一點脫檔滑行。 半聯(lián)動慢跑是經(jīng)常遇到的情況,對車的影響唯一一點就是加快了離合器片的磨損。車停下后再深踩離合器放到空檔或1檔不會傷車,因為這時已經(jīng)深踩離合器將發(fā)動機與變速器完全分離了,所以不會傷車的,可以放到1檔再慢慢起步,樓主的操作很正確。呵呵 人多要一擋半離合。二擋高轉(zhuǎn)數(shù)半離合容易燒離合片。 車停住了。就沒有聯(lián)動了。。如果前面沒有阻擋了??梢圆挥脫Q擋。二擋起車。直接起步。。要是有人或是慢行。換一擋走! (離合片不是那么容易燒的。但是操作不當(dāng)也很容易就燒壞?。?人多的地方最好用一檔半聯(lián)動,不用太著急掛二檔,如果車停了就直接用一檔起就行了,對車子是沒有什么傷害的,所以不必?fù)?dān)心。 你的開車操作,傷車倒是不會,離合器會加速磨損。 遇到人多,掛一檔,汽車不要停停開開,要一直慢慢移動。左腳不要離開離合器踏板,稍 半聯(lián)動就是松一半離合!(最簡單答案) 半聯(lián)動是指:汽車在不脫擋的情況下,將離合器踩下一半,使車輛處于靜止?fàn)顟B(tài).也就是說使離合器的摩擦系數(shù)與地面的摩擦系數(shù)相等. 只要用腳跟做支點卡死,腳掌活動,車快了就踩點,慢了就松點,開始不好掌握,只要多練習(xí)就會很容易的。 不過經(jīng)常用半連動對車有影響,最好不要用離合器來控制車的速度,其他的方面也會受到影響,常常這樣會對變速箱損害很大,平時保持一個良好的駕車習(xí)慣很重要,早晚都會熟練的,不如開始就接受,這樣你的愛車才會你更好的相處,(聲明,抄的?。? 其實兩次半聯(lián)動不在同一個位置,其間有彈性緩沖 離合器從上往下踩到半聯(lián)動,如果已經(jīng)掛上擋,踩離合之前車子本來就處于行駛狀態(tài)啊。如果是空擋,從上還是從下車子都不會走。 因為是空檔,所以不動。而從下往上抬時已掛上檔了啊。 其實兩次半聯(lián)動不在同一個位置,其間有彈性緩沖 離合器從上往下踩到半聯(lián)動,如果已經(jīng)掛上擋,踩離合之前車子本來就處于行駛狀態(tài)啊。如果是空擋,從上還是從下車子都不會走。 因為是空檔,所以不動。而從下往上抬時已掛上檔了啊。
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