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動(dòng)車組!!!!!!!!!!

動(dòng)車組!!!!!!!!!!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-18

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現(xiàn)在票不難買到，一路順風(fēng)上海到溫州南火車時(shí)刻表-上海到溫州南火車票價(jià)查詢序號(hào)車次始發(fā)站-終點(diǎn)站出發(fā)站出發(fā)時(shí)間到達(dá)站到達(dá)時(shí)間運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)里程硬座軟座硬臥下軟臥下1D3105上海南-福州上海南07:25溫州南12:1704時(shí)52分619192230--2D5551上海南-溫州南上海南07:39溫州南12:3204時(shí)53分619192230--3D5553上海南-溫州南上海南08:33溫州南13:2204時(shí)49分619192230--4D3107上海南-福州上海南10:50溫州南15:0004時(shí)10分607188225--5D5555上海南-溫州南上海南13:18溫州南17:5404時(shí)36分607188225--6D3101上海南-福州上海南14:25溫州南18:5504時(shí)30分607188225--7D3103上海南-福州上海南16:35溫州南21:0104時(shí)26分607188225--8D5557上海南-溫州南上海南18:35溫州南22:5504時(shí)20分607188225-- 當(dāng)然有。2個(gè)小時(shí)左右沒有動(dòng)車組，但也有特快的火車：車次類型始發(fā)站出發(fā)站開車時(shí)間目的站到達(dá)時(shí)間用時(shí)↑ 里程終點(diǎn)站硬座軟座硬臥中軟臥下 T546 空調(diào)特快沈陽(yáng)北沈陽(yáng) 15:44 大連 19:09 3小時(shí)28分 397 大連 - 87 - - T542 空調(diào)特快沈陽(yáng)北沈陽(yáng) 07:39 大連 11:09 3小時(shí)33分 397 大連 - 87 - - T546 空調(diào)特快沈陽(yáng)北沈陽(yáng)北 15:35 大連 19:09 3小時(shí)34分 400 大連 - 87 - - T542 空調(diào)特快沈陽(yáng)北沈陽(yáng)北 07:30 大連 11:09 3小時(shí)39分 400 大連 - 87 - - T536 空調(diào)特快沈陽(yáng)北沈陽(yáng) 08:11 大連 11:58 3小時(shí)51分 397 大連 55 87 - 162 T536 空調(diào)特快沈陽(yáng)北沈陽(yáng)北 08:00 大連 11:58 3小時(shí)58分 400 大連 55 87 - 162 T262 空調(diào)特快哈爾濱沈陽(yáng)北 02:31 大連 06:33 4小時(shí)12分 400 大連 55 - 106 162 T532 空調(diào)特快長(zhǎng)春沈陽(yáng) 09:25 大連 13:38 4小時(shí)21分 397 大連 55 87 - 162 T556 空調(diào)特快沈陽(yáng)北沈陽(yáng) 17:51 大連 21:49 4小時(shí)2分 397 大連 55 87 - 162 T534 空調(diào)特快沈陽(yáng)北沈陽(yáng) 13:34 大連 17:57 4小時(shí)30分 397 大連 55 87 - 162 T532 空調(diào)特快長(zhǎng)春沈陽(yáng)北 09:10 大連 13:38 4小時(shí)36分 400 大連 55 87 - 162 T534 空調(diào)特快沈陽(yáng)北沈陽(yáng)北 13:20 大連 17:57 4小時(shí)37分 400 大連 55 87 - 162 T556 空調(diào)特快沈陽(yáng)北沈陽(yáng)北 17:40 大連 21:49 4小時(shí)9分 400 大連 55 87 - 162 福州新聞網(wǎng)訊 17日早晨7時(shí)許，一列新型“和諧號(hào)”動(dòng)車組到達(dá)福州火車站一號(hào)站臺(tái)，這是鐵道部撥給溫福線使用的首列動(dòng)車組?！　?7日日上午10時(shí)許，這列動(dòng)車組從福州火車站開出，開往蒼南站進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)。據(jù)了解，這列新型動(dòng)車組計(jì)劃在國(guó)慶前投入使用，將運(yùn)行在福州－溫州－上海的高速鐵路上。　　動(dòng)車組型號(hào)為“和諧號(hào)RCH1－051”，由16節(jié)組成，其中10節(jié)具有牽引動(dòng)力。車廂分78座、72座兩種，每趟可運(yùn)送旅客1200人左右。最高時(shí)速可達(dá)250公里，這是國(guó)內(nèi)投入使用的最高速度的動(dòng)車組列車。這樣，福州至溫州僅需運(yùn)行1小時(shí)20分鐘，福州至上海僅需6小時(shí)?！　?jù)鐵路機(jī)務(wù)人員介紹，鐵道部還將撥出一列動(dòng)車組供溫福線使用，并于9月15日前到達(dá)。上海南至溫州南公布票價(jià)一等座225元、二等座188元；　　杭州至福州公布票價(jià)一等座278元、二等座232元；　　杭州至溫州南公布票價(jià)一等座166元、二等座138元；　　寧波至溫州南公布票價(jià)一等座102元、二等座85元；　　寧波至福州公布票價(jià)一等座214元、二等座179元；　　溫州南至福州公布票價(jià)一等座112元、二等座94元。動(dòng)車組天天都有票。三十那幾天絕大多數(shù)車都是空的。因?yàn)橐话闳硕紩?huì)在三十以前趕回家，如果29還回不了家的，都不會(huì)回去了。怎么可能呢，很明顯到上海的動(dòng)車就是從北京南站出發(fā)的: 回答者：網(wǎng)友

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