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帕薩特1.8t

帕薩特1.8t
提問者:網(wǎng)友 2018-02-21
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帕薩特1.8T氣門總共20個(gè),每缸5個(gè)氣門,雖然出產(chǎn)多年,但是維修費(fèi)用仍然比較高 luotuo您好:對(duì)于您說的問題,機(jī)油燈報(bào)警是在低于油尺下限的位置以下報(bào)警,主要是看傳感器位置而定。一般來說當(dāng)您的機(jī)油尺機(jī)油到下限時(shí),油底殼還有一半左右的機(jī)油,并不是說沒有機(jī)油了,要是您不放心您可以到4S店檢查一下,看看是機(jī)油油位傳感器有問題,還是機(jī)油未到報(bào)警位置,以免損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。 至少也要跑2000公里,其實(shí)你著一晚上車的作用并不大,只是剛修完點(diǎn)火當(dāng)天可以怠速長(zhǎng)時(shí)間不熄火,其余的還是要在路上跑,怠速著火車子并沒有負(fù)載,再說磨合是要精確點(diǎn)掌握車的,晚上怠速著車,無人看守,一旦高溫,就等于沒有大修一樣。還有磨合期最好別超過80km/h。 有2000KM應(yīng)該可以了,速度不能太快,一般是80--100就OK 大修以后的不需要磨合太久,因?yàn)椴幌袷切萝囁辛悴考际切碌摹iL(zhǎng)時(shí)間怠速只會(huì)增加積炭,你著一宿車,最好是去高速上跑跑,燒燒積炭 至少也要跑2000公里,其實(shí)你著一晚上車的作用并不大,只是剛修完點(diǎn)火當(dāng)天可以怠速長(zhǎng)時(shí)間不熄火,其余的還是要在路上跑,怠速著火車子并沒有負(fù)載,再說磨合是要精確點(diǎn)掌握車的,晚上怠速著車,無人看守,一旦高溫,就等于沒有大修一樣。還有磨合期最好別超過80km/h。 有2000KM應(yīng)該可以了,速度不能太快,一般是80--100就OK 大修以后的不需要磨合太久,因?yàn)椴幌袷切萝囁辛悴考际切碌摹iL(zhǎng)時(shí)間怠速只會(huì)增加積炭,你著一宿車,最好是去高速上跑跑,燒燒積炭 這個(gè)是passat1.8的常見問題。只要去4s店檢查下氣門節(jié),火花塞,就知道了,維修也很方便,祝順! 嘉實(shí)多磁護(hù)潤(rùn)滑油標(biāo)號(hào)應(yīng)該是5W-40,對(duì)于帕薩特是沒有問題的,更換周期建議按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù),其次根據(jù)季節(jié)環(huán)境要求建議經(jīng)常清潔空氣濾清器,這樣可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣循環(huán)起到良好的作用,如果行駛公里數(shù)比較少,則建議按照時(shí)間周期進(jìn)行更換,一般是超出半年使用周期。
回答者:網(wǎng)友
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