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紅旗7200
紅旗7200,94年的,車不錯,能值多少錢?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-06-21
最佳回答
你好!我是個(gè)人想買個(gè)車子過年代步.想買我要2萬,我可以接受.13146307985曾先生 ------------------------------------------------------------------------------------- [qujim]?? ???? ???? 是軸承止推墊片,該片是否裝錯。造成主軸軸向間隙過大而竄動發(fā)響。 ------------------------------------------------------------------------------------- [liu512218]?? ???? ???? 你能說說是什么異響嗎,有一款紅旗車變速器,聲音比較大。 太貴了。我不知道你是哪的?在沈陽也就是3W多說。 ------------------------------------------------------------------------------------- [hedengxiong]?? ???? ???? 朋友 這是紅旗的通病 只要換掉全部的噴油嘴就可以了 對了給我加分啊 我的QQ是305579034 ------------------------------------------------------------------------------------- [scliuye]?? ???? ???? 紅旗488發(fā)動機(jī)清洗
節(jié)氣門
后怠速高解決方法 紅旗488電噴型發(fā)動機(jī)清洗節(jié)氣門體后經(jīng)常出現(xiàn)怠速過高,以致于很多維修人員不敢輕易清洗節(jié)氣門體,或清洗節(jié)氣門體后靠更換發(fā)動機(jī)控制單元來解決問題。 連接金德K60,發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),關(guān)閉用電器、空調(diào),進(jìn)入大眾/奧迪車系發(fā)動機(jī)系統(tǒng),選擇讀數(shù)據(jù)流,輸入組號06后,按F1鍵,觀察第02項(xiàng)數(shù)據(jù),該值是怠速自適應(yīng)調(diào)節(jié)值,在正常情況下應(yīng)為1.00。隨著發(fā)動機(jī)工況的變化,例如當(dāng)車輛長期行駛及節(jié)氣門體變臟,會使空氣流經(jīng)節(jié)氣門時(shí)截面積變小。這時(shí)為了穩(wěn)定怠速,節(jié)氣門開度就會適當(dāng)開大。這樣怠速的自適應(yīng)調(diào)節(jié)值就會相應(yīng)增加一點(diǎn),變成大于1.00,如1.05、1.10等。但是調(diào)節(jié)值最大只能調(diào)節(jié)到1.15。如果節(jié)氣門體繼續(xù)變臟,就會使怠速時(shí)的進(jìn)氣量不夠,造成怠速不穩(wěn),甚至滅車的現(xiàn)象。這種情況下只要把節(jié)氣門體清洗干凈,就可以解決滅車的問題。但發(fā)動機(jī)控制單元中存儲的自適應(yīng)調(diào)節(jié)值并沒有進(jìn)行修改,仍舊為1.15,這樣節(jié)氣門開度會依然較大,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速過高的現(xiàn)象。 最簡單的解決方法是連接金德K60,進(jìn)入大眾/奧迪車系的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)讀控制單元編碼,一般為00000、00001~00007之中的一個(gè),然后選擇控制單元編碼,編入與原控制單元不同的編碼,編碼的數(shù)值只限于00000~00007,一般會解決此類問題。 如果所有控制單元編碼都使用過一次,無法解決問題,那就嘗試通過手動方法調(diào)整了,首先將空氣流量計(jì)后面的進(jìn)氣軟管
卡箍
松開,使進(jìn)氣軟管和空氣流量計(jì)之間漏進(jìn)大量空氣。由于混合氣過稀,怠速會低下來。通過控制漏進(jìn)的空氣量,使怠速保持在860r/min左右(正常怠速值),這樣發(fā)動機(jī)電腦就會開始學(xué)習(xí)新的怠速自適應(yīng)值。然后連接金德K60,讀數(shù)據(jù)流06組, 別換了,太老了車
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