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關(guān)于汽車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)

關(guān)于汽車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-09-06
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只是說(shuō)市場(chǎng)上再出售的新車(chē)如果不能達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)的話就不能再賣(mài)了,再用車(chē)、二手車(chē)都不受影響。北京在07年就開(kāi)始實(shí)施國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)了。 這個(gè)屬于整車(chē)排放檢測(cè),要在整車(chē)排放檢測(cè)站.國(guó)內(nèi)目前有兩個(gè)能做吧。 一個(gè)是在中國(guó)汽車(chē)檢測(cè)中心(天津),這個(gè)是國(guó)內(nèi)權(quán)威的,可以出實(shí)驗(yàn)報(bào)告.一般不對(duì)個(gè)人的,都是企業(yè)新車(chē)型來(lái)做論證的。 另一個(gè)是濟(jì)南汽車(chē)檢測(cè)中心,也可以出實(shí)驗(yàn)報(bào)告,也都是針對(duì)企業(yè)的。 還有就是一些發(fā)動(dòng)機(jī)廠也有實(shí)驗(yàn)設(shè)備可以檢測(cè)排放,不過(guò)這些實(shí)驗(yàn)室不具有出報(bào)告的能力,就是出了也不被外界承認(rèn)(沒(méi)有法律效力。 如果是個(gè)人想知道自己買(mǎi)的車(chē)是不是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的車(chē),這就相對(duì)簡(jiǎn)單點(diǎn),如果是汽油車(chē)的話,主要是比國(guó)三車(chē)增加了OBD(在線診斷)功能,還有就是ECU和三元催化器有相應(yīng)變化。如果是柴油機(jī)的話,國(guó)四的后處理技術(shù)路線有兩種,一種是SCR(選擇性催化轉(zhuǎn)化器),就是車(chē)上要加尿素的;一種是DPF(微粒捕集器),處理黑煙的。目測(cè)的話,車(chē)輛無(wú)論在什么工況下都不會(huì)有明顯黑煙冒出,比如帶載啟動(dòng)時(shí)。 國(guó)內(nèi)目前生產(chǎn)微型面包車(chē)的廠家主要有4家:長(zhǎng)安汽車(chē)、上汽通用五菱、哈飛汽車(chē)和昌河汽車(chē)。從市場(chǎng)份額來(lái)看,長(zhǎng)安和上汽通用五菱聯(lián)手搶占超過(guò)70% 在微型面包車(chē)市場(chǎng),長(zhǎng)安、五菱、哈飛、昌河等都是享有較高知名度的品牌,五菱之光”為例,它更注重產(chǎn)品的承載性、動(dòng)力性和安全性,“大空間、跑的動(dòng)、價(jià)格適中”,比較適合拉人拉貨做生意。 日前上汽通用五菱又推出了滿足國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的五菱之光新車(chē)型。低端產(chǎn)品的消費(fèi)者,大多是依靠微型面包車(chē)進(jìn)行創(chuàng)業(yè)的群體,因此低端產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢(shì)最大,注重經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性,但在外形和空調(diào)等乘用性配置方面要相對(duì)弱化,五菱6360 、哈飛中意等在這方面各有所長(zhǎng)。
回答者:網(wǎng)友
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